身为豪华多功能运动跑旅的开创者，宝马 X5 于 2026 年 6 月底推出全新第五代 G65 车款后，近日在中国也推出当地生产的新一代车款。新车预计于 2027 年正式上市，并比照海外市场首度在市场上同步提供燃油与纯电双动力选择。新一代 宝马 X5 全面引入品牌最新的 Neue Klasse 技术，以极具张力的外观气场、空间格局、新一代智能科技以及底盘驾驭乐乎，再次定义同级距豪华 SAV 的标竿标准。
新一代 宝马 X5 延续家族标志性的霸气车身比例，车头透过高耸的线条强化纵向视觉张力，搭配引擎盖、轮拱与侧裙的利落折线，雕琢出如建筑般坚实的肌肉线条；车尾则以宽体设计结合宽胎配置，展现稳健而不失运动感的下压力道。在新一代设计理念下，车身采用大面积连贯型面，大幅减少繁复的饰条与视觉分割，使车侧线条更为流畅，同时有效优化空气力学表现。此外，原厂更提供 8 种车漆选择，包含定制 Tanzanite Blue 蓝色，以及专为特定市场打造的专属车色，增添个性化风采。灯光科技也是本次改款重点之一。动态数字 LED 灯组将日行灯与近光灯融合于同一单元中，并提供「双斜线」与「双 X」两种灯光图形供驾驶切换。「双斜线」展现新一代家族特征，而「双 X」图样则进一步强化 X 家族的车系识别度。
驾驭乐趣始终是 宝马 X5 的品牌灵魂。本次燃油车款搭载的 3.0 升 B58 直列六缸涡轮增压引擎透过调校与组件改良，输出与效率同步提升。最大马力提升 5% 来到 394 hp，峰值扭力则多了 11.5% 达到 58.1 kgm，整体燃油效率亦有改善。即使车身尺寸进一步拉长，其 0–100 km/h 加速表现仍缩短 0.2 秒，来到 5.3 秒的优异水准。全新升级的 宝马 xDrive 智能型可变四轮传动系统、加宽的前后轮距与 315 mm 的后轮胎宽，则确保车辆在极限驾驭与各类路况下的抓地力与脱困能力。而在纯电版本的 iX5 方面，车辆搭载新一代电驱技术与大圆柱电池，在 CLTC 测试出超过 1,000 公里的续航里程，创下纯电四驱中大型 SAV 的优异纪录。搭配整合式的底盘控制架构，能提供更精准直接的操控回馈。
座舱内部引入品牌最新的数字科技架构，包含全景视平线显示系统与偏向驾驶导向的中控布局，并首度为副驾驶座配置专属娱乐屏幕。智能驾驶辅助系统亦针对中国市场大幅升级，涵盖全场景辅助功能与更直觉的人机互动体验。得益于 3,165 mm 的长轴距设定，车内乘客得以享有极为宽敞的乘坐空间。针对后座舒适性，车款配置全新开发的舒享座椅，提升长途乘坐的支撑性与舒适度，并结合后座双电动腿托与悬浮式剧院屏幕，营造出媲美顶级旗舰的后排座舱氛围。内饰材质方面，首度将天然岩石面板运用于车舱饰板中，将天然纹理与现代工艺结合，并搭配水晶质感套件与环抱式光感氛围灯，交织出刚柔并济且具层次感的豪华质感。
