最近汽车圈里有条挺让人吃惊的新闻，就是广汽集团，他们自己公布了明年的业绩预测，说2025年估计要亏掉80亿到90亿。
广汽以前可是挺能赚钱的，现在一下子从盈利变成大亏，而且在那些已经公布业绩预测的车企里，它赔的钱估计是第一多。
想当年，广汽也是汽车界响当当的大佬之一，风光无限过，可现在却掉进了这么大的麻烦里，让人觉得挺意外的。
从数据来看，去年一整年，广汽集团的车总共就卖了172万辆，这比前年少卖了14%还多，连他们自己年初定下的小目标都没完成。这销量一跌再跌，钱也就跟着哗啦啦地往外流，导致了这么大的亏损。
那为什么会亏这么多钱呢，背后的原因可不少。第一个呢，就是现在整个汽车市场的竞争太厉害了，简直是刺刀见红。大家都盯着这块蛋糕，新的车企不断冒出来，老牌的也在拼命转型，价格战打得火热。在这种大环境下，广汽自己旗下的好多品牌，车都卖不动了，销量下滑得特别厉害，就只有广汽丰田还稍微多卖了那么一点点。但整体来看，它的传统燃油车业务受到了很大的冲击，因为大家都在往新能源车上靠拢。
再一个关键原因就是，他们在新能源车这块，转型步子迈得太慢了，有点后知后觉。可能一开始的时候，他们没有看准新能源技术的发展方向，或者说对哪种技术路线会成为主流判断错了，结果就错过了市场快速发展的好机会。
当别的车企纷纷推出各种吸引人的新电动车，抢占市场份额的时候，广汽这边却好像总是慢半拍，没有拿出特别有竞争力或者让消费者眼前一亮的产品。这样一来，消费者自然就不会买账，销量也就上不去。
还有个不得不提的原因，就是广汽跟华为的深度合作也进展得不太顺利，可以说是慢吞吞的。本来大家期待这两个大公司能擦出火花，搞出什么惊艳的智能汽车产品来，结果因为合作进度慢，他们就把市场上的那些好机会都给耽误了。
你想啊，现在智能汽车是趋势，要是能早点跟华为这种科技巨头强强联手，肯定能吸引一大批追求科技感的消费者。可他们没抓住这个时间窗口，就眼睁睁看着别的车企搭上了这趟快车。
更糟糕的是，因为车卖得不好，销量远没有达到预期，导致广汽手里很多东西都变得不那么值钱了。那些生产线上的设备，没卖出去的库存车，或者为了研发新车投入的钱，如果新车卖不好，这些资产的价值就得重新评估，贬值的那部分也得算到亏损里去。
这笔账一算，亏损的数字就显得更大了。而且，广汽还投资了一些跟别人合伙开的企业，这些企业后来也调整了方向或者经营状况不太好，结果广汽能从里面分到的投资收益也跟着减少了，这又给公司的整体收入雪上加霜。
广汽集团自己也承认了，这次赔这么多钱，是因为他们在战略上犯了错误，有些地方确实没做好。所以他们现在也明确表示，接下来会把全部精力都放在新能源车这个赛道上，要赶紧加快转型步伐。看来，他们也知道，再不努力追赶，可真就要被市场淘汰了。
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