聊到以色列的汽车市场，2025年全年总共卖了293,591辆车，比前一年多卖了8%，这个数字看着还挺不错的。
要说卖得最好的牌子，那还是丰田，它一共卖了35433辆车，占了整个市场12.2%的份额，妥妥的第一名。现代紧跟在后面，排第二，卖了30306辆，占了10.4%的市场。奇瑞表现很亮眼，排到第三，卖了27343辆，市场份额有9.4%。
再往下看，起亚卖了24067辆，占8.3%，斯柯达卖了20727辆，占7.1%。奇瑞旗下的Jaecoo也卖了16218辆，占到5.6%。比亚迪卖了12982辆，占了4.5%的市场份额。
名爵卖了8473辆，占2.9%，马自达卖了8181辆，占2.8%，西亚特卖了6811辆，占2.3%。
说到中国品牌，在2025年真是风头十足，这一年它们总共卖出了87060辆车，比上一年足足多卖了73.5%，销量涨得特别快。中国品牌在整个以色列汽车市场的份额也跟着水涨船高，从2024年的18.5%一下子涨到了29.7%，特别是9月份，中国车子的市场份额差点就占到一半，高达49.5%，相当厉害。
在这些中国牌子里，奇瑞卖了27343辆，占了9.4%的市场，排第三。奇瑞Jaecoo也卖了16218辆，占5.6%。比亚迪卖了12982辆，占4.5%。名爵卖了8473辆，占2.9%。小鹏卖了6114辆，占2.1%。
吉利卖了3578辆，占1.2%。
再来看看各个品牌的具体表现，丰田的销量比去年涨了4%，凭借12.2%的市场份额，还是稳稳地坐着冠军宝座，跟排第二的牌子拉开的距离跟去年差不多，看得出来它在当地的市场基础特别扎实。现代也卖得很好，销量涨了快10%，牢牢守住了第二名的位置。
奇瑞的表现让人眼前一亮，销量直接翻了一倍多，涨了111.3%，一下子就冲到了第三名，而且在2025年的7月、8月、9月和12月，它都是当月卖得最好的品牌，特别是在12月，市场份额更是创纪录地冲到了17.7%。
起亚和斯柯达就没有那么走运了，起亚销量比去年少了5.5%，斯柯达虽然涨了7.9%，但它们都各自被挤下去了一位，现在分别排在第四和第五。奇瑞的Jaecoo是今年最大的惊喜，就像一匹黑马，它从2024年排在第35位，市场份额只有0.5%的情况，一下子窜到了第六名，市场份额达到了5.6%，销量比去年涨了11倍还要多，真是太惊人了。
比亚迪今年则有点失落，销量比去年少了21.7%，排名也掉到了第七。除了这些，日产销量涨了71.5%，名爵涨了29.4%，小鹏涨了25.6%，它们也都在市场里表现得挺不错。东风在12月的时候一度冲到了第四名，深蓝也在同一个月挤进了前十。
车型方面，Jaecoo 7这款车卖得最好，它销量比去年涨了10倍还多，增长速度惊人，直接成了年度销量冠军，占了5.2%的市场份额，比2024年的排名一下子上升了57位，真是太猛了。这也是中国品牌的车连续第三年拿到以色列的年度销量冠军。
现代Kona销量也涨了84.6%，排名上升了6位，排到了第二名。丰田卡罗拉Cross排在第三，销量也涨了35.3%，排名往前挪了一位。奇瑞瑞虎8 Pro的销量翻了一番，涨了98.1%，排在了第四。
起亚Picanto销量涨了50.6%，丰田Yaris Cross销量涨了20%，这两款车紧跟着排在第五和第六。比亚迪Seal U这款车也表现得很厉害，销量涨了11倍还多，一下子冲进了前十，排在第十位。
2024年的销量冠军比亚迪元PLUS今年就有点惨了，销量直接跌了一半，少了48.2%，排名掉到了第12名，而且第四季度它甚至一辆车都没卖出去。2024年的亚军现代伊兰特也跌得厉害，少了27.5%，掉到了第九名。
要说今年卖得最好的新车，那得是奇瑞瑞虎4 Pro，它在所有车型里排到了第24位，成绩挺不错的。
2025年以色列的汽车市场还在继续增长，特别是中国品牌的车，这一年市场份额达到了29.7%，在9月份的时候更是接近一半，有49.5%，表现得相当抢眼。这其中，奇瑞集团最突出，它自己就占了15%的市场份额，可以说它带着中国品牌在这里越来越受欢迎，越来越火了。
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