哈密跑网约车的王师傅，最近心里有点堵。
车停在路边，他没急着接单，点上一根烟，狠狠吸了一口。
新规下来了。
一张纸，密密麻麻的字，像一张网，把他这种跑了快五年的老司机，给网住了。
以前，是个有驾照的，弄辆车就能出来拉活。
现在不行了。
想干这行，得先把自己查个底掉。
有没有犯过事，有没有酒驾记录，驾照分是不是清白的。
但凡有一点污点，对不起，这碗饭你吃不了。
王师傅自己倒是干净，可他那辆车，麻烦了。
跟了他快六年的老伙伴，跑了三十多万公里，眼瞅着就不让上路了。
新规说，车，得是一年内的新车。
还得是新能源的优先。
车里头，要装上一堆新玩意儿。
定位，报警器，里里外外的摄像头。
王师傅嘬着牙花子，这一下得进去多少钱。
更让他头疼的，是平台。
以前手机里装着三个平台，哪个平台给的钱多，就接哪个的单。
现在，这路也堵死了。
一个人，一辆车，只能在一个平台注册。
想脚踩两只船，门儿都没有。
他说，这不是断人财路吗？
可坐在办公室里的张姐，却拍手叫好。
张姐天天加班，回家都得九十点，网约车是她的腿。
她可受够了。
有一次叫车，司机开着一辆快散架的旧车，车里一股烟味混着脚臭味，差点把她熏晕过去。
还有一次，司机一看她要去的地方有点偏，直接当着她的面取消订单，一脚油门就走了。
最悬的一次，是个年轻司机，一边开车一边跟人视频聊天，车开得歪歪扭扭，张姐的心全程都提在嗓子眼。
她跟平台投诉，客服就是打官腔，最后不了了之。
现在，新规出来了。
张姐把那些条款一条一条看过去，心里就一个字，妥了。
司机要查背景，她觉得安全了。
车要用新车，还得装监控，她觉得踏实了。
司机不能随便拒载，不能绕路，服务不好就得被罚，她觉得自己的钱花得值了。
一个车只能在一个平台，出了事，谁也跑不掉，平台得负责。
这就是个气场的问题。
以前的市场，乱糟糟的，谁都想进来捞一笔，鱼龙混杂。
劣币驱逐良币，好好开车的司机，挣不过那些投机取的。
规规矩矩的平台，干不过那些只管抽成、不担责任的野平台。
乘客呢，更是碰运气。
叫到一辆好车，一个好司机，跟中奖似的。
现在，哈密这地方，算是把规矩立起来了。
这规矩，就像个筛子。
把那些不合格的人、不合格的车，都给筛了出去。
留下的，都是想正经干活，好好挣钱的人。
对王师傅这样的老司机来说，短期是阵痛。
要换车，要适应新平台，收入可能还会降一点。
可往长了是好事。
市场干净了，那些乱七八糟的竞争没了，剩下的都是凭本事吃饭。
服务好了，乘客愿意坐车了，单子自然就多起来了。
老话讲得好，无规矩不成方圆。
跑车的，挣的是个辛苦钱。
坐车的，图的是个方便和心安。
人心这东西，有时候就得靠这些条条框框来约束。
没了约束，就容易走偏。
规矩看着是冰冷的，但它护着的，是每个普通人深夜回家那条路上的暖意。
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