深耕汽车行业多年，25-30 万纯电轿跑 SUV 赛道如今内卷白热化，小米 YU7 上市后持续占据市场热度，岚图直接放出王炸车型追光 S 正面应战。官方正式官宣，这款搭载华为全套高阶智驾的中大型溜背 SUV，将于 7 月下旬开启全国预售。
一、溜背大车身，空间对标小米 YU7，造型自带运动气场
岚图追光 S 定位中大型纯电轿跑 SUV，整车尺寸5050/1998/1656mm，轴距 3000mm，和小米 YU7 轴距保持一致，溜背造型没有过度牺牲车内乘坐空间。
整车采用大倾角溜背线条，空气动力学套件加持，不少车友评价外观神似法拉利 FUV 车型 Purosangue。官方放出跃日红专属实车配色，同时还有多款高定车漆可选，兼顾家用稳重与年轻运动两种审美。
对比小米 YU7 长宽数据，两车尺寸高度重合，属于直接同级竞争关系，用户选车时空间、尺寸几乎没有差距，核心比拼智驾、动力硬件。
二、同级罕见四激光雷达，华为乾崑 ADS5 硬件拉满
智能驾驶是追光 S 最大杀手锏，同价位大多单 / 双雷达，它直接给到四颗 896 通道华为激光雷达，全车搭载 32 组感知硬件，硬件冗余拉满。
这套华为 ADS5 系统探测能力极强，120 米距离就能识别仅 14cm 高的低矮障碍物，路面锥桶、掉落杂物、孩童都能提前预警，暴雨、逆光等恶劣路况感知稳定性大幅提升。
此前岚图泰山 X8 已经搭载同款华为智驾方案，市场口碑稳定，追光 S 直接全系下放这套高阶配置，成为吸引年轻智驾用户的核心卖点。
三、双动力版本可选，四驱综合 637 匹加速强悍
新车提供后驱、四驱两套动力方案，满足不同用户需求：
后驱单电机版本：峰值功率 300kW（402 匹），日常代步能耗更低；
四驱双电机版本：前电机 175kW + 后电机 300kW，系统综合功率475kW（637 匹），零百加速性能看齐高端性能电车。
两款车型极速均可达 240km/h，高速再加速储备充足，不管城市通勤还是长途自驾都没有动力短板。
四、品牌销量持续走高，追光 S 补齐年轻化产品线
岚图最新交付数据亮眼，6 月新车交付 14223 台，同比大涨 41.48%，环比提升 9.38%；2026 上半年累计交付 76264 台，同比增长 35.88%，增长势头十分稳健。
此前岚图主打中大型家用 SUV 泰山 X8，定价 29.29 万起，偏向成熟家庭用户。追光 S 主打溜背运动风格，瞄准年轻、追求智驾的消费群体，完善 25-30 万价格带产品布局，填补轿跑 SUV 空白。
五、行业个人观点
目前小米 YU 凭借亲民定价、均衡产品力牢牢守住细分市场，岚图追光 S 想要突围，四激光雷达 + 华为 ADS5 是最大差异化优势。
市面上同价位车型很少给到四颗激光雷达硬件，对于经常跑高速、城市通勤依赖智驾的用户吸引力极强。唯一不确定因素是最终预售定价，如果定价贴近小米 YU7，今年下半年该细分市场竞争会彻底白热化。
岚图上半年销量增速明显，搭配全新年轻化车型，有望进一步拉升品牌整体市场份额。
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