从跟随到定义：中国SUV的安全新高度

提到豪华，不少人会想到真皮座椅、氛围灯、大尺寸屏幕。但真正的豪华，或许并不止于视觉和触感。2026款腾势N9用一场刷新纪录的安全挑战，把「安全」重新拉回到豪华的核心位置。

在中国汽研的权威认证下，腾势N9以210km/h的时速完成了鱼钩测试，并且保持四轮紧贴地面。要知道，鱼钩测试一直被认为是最严苛的防侧翻考验，它模拟的是驾驶者在高速避让障碍时的极端打方向情景。对于一台车身高大的SUV来说，这往往意味着失控甚至翻覆。过去，全球多数车企的目标只是合格通过，而腾势N9则把难度推到了一个全新的高度。

支撑这一成绩的，是腾势N9全系搭载的易三方整车智能控制技术平台。三电机独立驱动、后轮双电机转向、VMC整车运动控制、云辇-A空气悬架，以及CTB电池车身一体化结构在极限瞬间协同工作。系统能够以毫秒级速度感知风险并精准干预：电机分配扭矩维持车身稳定，悬架瞬间加硬抑制侧倾，分布式制动则为四个车轮施加差异化制动力，让车辆在物理极限边缘依然保持可控。

这一突破不仅是单一车型的亮点，更折射出中国汽车工业角色的转变。曾经，中国品牌在安全领域多是跟随者；如今，腾势N9用新能源时代的智电技术，重新设定了测试的标尺。它告诉行业，安全并非「达标」就够，而是可以成为不断突破的竞技场。

回到日常驾驶场景，意义更加直观。暴雨的高速路上，前车突然失控横在车道，你急打方向避让。传统SUV可能早已侧翻，而腾势N9则凭借极限安全冗余，化险为夷，用实力铸起安全堡垒。

当豪华不再只是舒适和排场，而是危急时刻从容守护生命，腾势N9的这份答案无疑更具说服力。210km/h鱼钩测试背后，是一次对豪华本质的回归：安全，才是真正的豪华。