增程版综合续航干到2000公里以上？纯电版还要上激光雷达？

长安启源A06实车现身，大过秦L+冰箱，续航超2000km+激光雷达？

家人们，2025年9月底，汽车圈的热闹程度堪比"过年"！各大车企都在憋大招，结果长安甩出一记"实车现身"——9月5日启源A06正式亮相，9月28日就火速开启预售，定价11.99-15.99万元。网传配置表更是让网友炸锅：尺寸比卖爆了的秦L还大？居然还带冰箱？

增程版综合续航干到2000公里以上？

纯电版还要上激光雷达？

这哪是普通新车，根本就是冲着"全能卷王"来的！要知道，现在新能源车市场竞争多激烈啊，比亚迪秦L靠着性价比已经杀疯了，其他品牌要么拼智能，要么卷续航，长安这时候掏出这么个"六边形战士"，是要硬刚全场，还是单纯放卫星？

今天咱就来扒一扒，这台A06到底藏着什么狠活。

实车现身就放大招？尺寸超秦L+冰箱，是真需求还是噱头？

9月5日长安启源A06正式亮相那天，汽车圈的朋友圈都被刷屏了。这车最直观的冲击力来自哪儿？尺寸！数据摆在这儿：车长4885mm，轴距2922mm，这什么概念？

咱拿比亚迪秦L对比一下就知道了，秦L车长4830mm、轴距2790mm，A06长出55mm，轴距更是多出132mm。别小看这一百多毫米，换算成后排空间，那可是实打实的腿部距离，坐进去完全能"葛优躺"。

A06的空间利用率做到了九成，官方叫"得房率"。

啥意思？

就是4885mm的车长里，真正给乘客用的空间占了九成。这背后是什么？是长安把发动机舱、电池布局、底盘结构全部重新设计了一遍。传统燃油车的发动机舱占了车长的四分之一，但A06基于纯电平台打造，前舱缩短了，省下来的空间全给了人。

车内乘员舱长度达到2630mm，后排走廊宽度500mm，这数据放在同级车里，妥妥的"大块头"。但光大还不够，长安这次玩了个狠的——车载冰箱。没错，你没看错，就是那种以前只有奔驰S级、宝马7系才配的冰箱，现在要下放到十几万的家轿了。

有人说这是"伪需求"，但你想想这几个场景：夏天带娃出门，后备箱放着冰镇饮料和水果，随时能给孩子降温；周末全家自驾露营，冰箱里装满食材，到了营地开火；北方冬天跑长途，冰箱反向加热功能还能热个牛奶、保温个饭菜。

这不是刚需吗？

吉利星越L智擎去年试水过小型冰箱，市场反馈还不错，证明这玩意儿不是噱头。长安这次把冰箱做成标配或选配，摸准了一个趋势：现在买车的主力人群是80后、90后家庭用户，他们要的不是单纯的"代步工具"，而是能装、能玩、能应付各种生活场景的"移动空间"。你说激光雷达高大上，但普通人用不上几次；冰箱看着不起眼，却是每次出行都能感知到的实用配置。

长安这波操作，说白了就是：我不跟你拼虚的科技感，我拼的是让你真真切切摸得着、用得上的东西。储物空间方面，A06也没含糊。前备箱108L，后备箱764L，全车38处收纳空间，甚至B柱还藏了挂钩、雨伞槽细节设计。

这是什么？

这是长安在跟用户说：你平时觉得车里东西没地方放、水杯找不到位置、充电线乱七八糟，这些痛点我全给你解决了。"能装"的底气，才是家用车该有的样子。

续航2000km+激光雷达？这些技术到底怎么实现的？

说到续航，这事儿得掰开了讲，因为很多人被"2000km"这个数字给迷惑了。咱先把账算清楚：A06有两个版本——纯电版和增程版。纯电版的续航是510km和630km，这是CLTC工况下的纯电续航，说人话就是你充满电能跑多远。

而增程版才是那个号称"综合续航超2000km"的狠角色，它的逻辑是这样的：纯电续航240km，但车上还带着一个1.5L发动机当"充电宝"，电用完了发动机烧油继续跑，油箱加满、电池充满，理论上能从北京开到广州不用停。

这技术含量在哪儿？

关键在增程系统。长安这套系统搭载的1.5L发动机最大功率72kW，驱动电机120kW，电池容量28.39kWh。你可能觉得发动机功率不大啊，但这就对了——增程模式下发动机不是用来驱动车轮的,它的任务是高效发电。

发动机只在最经济的转速区间工作,热效率能保持在最优状态,然后把电能输送给电机,由电机驱动车轮。这样一来,城市里用纯电跑,安静省钱;高速上油电混合,续航拉满。纯电版更狠,上了800V碳化硅高压平台和6C闪充技术。

这是个啥概念？

传统电动车充电桩功率大概120kW,充电从三成到八成得半小时起步。但A06这套系统,充电功率能跑到惊人的水平,官方数据是"电量从三成充至八成仅需9分钟",充电速度达到"1秒充1公里"。你去服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,车就充好了。

这背后是碳化硅功率模块的应用,它比传统硅基模块效率高15.7,体积还缩小18,省下来的空间给了乘客舱。再说激光雷达。以前这玩意儿是蔚来ET7、小鹏G9这种二三十万车型的专属,成本动辄上万。

但2025年激光雷达行业杀疯了,国产厂家速腾聚创推出200美元(约1400元人民币)的"千元机",禾赛科技更是宣布把激光雷达价格减半。行业均价已经降到6400元左右,这就给长安留出了操作空间。A06搭载的是1颗激光雷达,配合3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头,组成一套完整的智驾系统。

这套系统能干嘛？

高速领航辅助、AEB自动紧急制动、智能泊车,甚至雨雾天气比纯视觉方案更可靠。

有人问:激光雷达真有必要吗？

这么说吧,如果你经常跑高速、走夜路,或者家里有老人小孩,激光雷达就是"保命"配置。它能精准识别前方200米外的障碍物,哪怕是黑色车辆、低矮物体,摄像头可能看不清,但激光雷达能"看"得一清二楚。而且长安把它做成选配,意思很明确:你要觉得用得上,加几千块钱上;你要觉得没必要,不选也不影响基础功能。

"你来选"的思路,比强制捆绑要厚道多了。

长安为啥敢这么卷？是技术自信还是市场逼的？

长安这波操作看着像"疯狂堆料",但你仔细琢磨,背后全是市场倒逼出来的生存压力。2024年中国新能源车渗透率已经连续五个月超过五成,预计2025年能达到五成五左右。

啥意思？

就是每卖出两台车,就有一台是新能源。这市场已经从"抢增量"变成"抢存量"了,你不卷,别人就把你卷没了。

看看对手都在干嘛:比亚迪秦L DM-i凭啥卖爆？

综合续航2100km、亏电油耗2.9L/100km、起售价9.98万,这三板斧把合资燃油车打得找不着北。吉利银河L6拼的是1.5T混动+9.11秒破百,走的是运动路线。奇瑞、长城、哈弗,哪家不是拿出看家本领在死磕？

长安要是还按老路走——单纯拼动力或者空间,根本没戏。所以A06的策略很清晰:"全面覆盖,一个不落"。尺寸压秦L一头,满足家庭用户对大空间的执念;冰箱、20扬声器音响、后排电动座椅,这些配置戳中带娃家庭的痛点;增程版综合续航2000+km解决续航焦虑,纯电版510/630km满足城市代步;激光雷达+高阶智驾则是给年轻人"科技感"的加分项。

你看,从空间到配置,从续航到智驾,A06哪个维度都不拉胯,哪个维度又都能跟竞品掰一掰手腕。长安抓住了一个趋势:消费升级。现在买车的主力人群,早就不是十年前那批"只要能开就行"的用户了。

他们要的是:周一到周五上下班,车得省油省电、停车方便;周末带娃出门,空间得大、配置得全;偶尔自驾游,续航得长、智驾得跟得上。"全能型"需求,倒逼车企必须做"六边形战士"——不能有明显短板,还得有一两个突出亮点。

长安有这个底气吗？

从技术储备看,新蓝鲸发动机量产热效率已经达到44.28,储备热效率能到47.03,这在行业里属于第一梯队。SDA架构是长安自研的纯电平台,能实现软硬一体、六层全栈智能,支持硬件可插拔、系统自进化。

底盘方面,A06用的是同级唯一的全铝前双叉臂+后五连杆悬架,配合IDTC智能动态扭矩控制系统,整车抖动次数降低五成以上,抖动幅值降低六成。这些都是真金白银砸出来的硬实力。但说实话,技术好不代表一定卖得好。

市场最终看的还是性价比和用户口碑。A06预售价11.99-15.99万,比秦L DM-i贵2-3万,但配置确实更丰富。这就看长安能不能把"多花的钱对应更高的价值"这件事给讲明白了。

如果消费者觉得冰箱、激光雷达、20扬声器音响值这个差价,A06就能站稳脚跟;如果觉得这些是"花架子",那就危险了。

网友都在问:冰箱真有必要？续航虚标咋办？价格多少能打？

新车一出,网上各种质疑就来了。最多的三个问题:冰箱是不是智商税？续航会不会虚标？价格凭啥比秦L贵？

咱一个一个说。先说冰箱。确实,对于一个人上下班通勤的用户来说,冰箱纯属摆设。

但你换个场景想:周末带孩子去郊区玩,路上买了酸奶、水果,没冰箱放后备箱半小时就热了、坏了;夏天跑长途,后座老人想喝冰水,没冰箱只能将就喝温的;露营爱好者,冰箱就是移动小冰柜,食材、饮料全能装。这些场景可能一年用不了几次,但用到的时候,你会觉得"真香"。

而且长安如果把冰箱做成选装件,比如加价2000元,那就变成了"多花小钱买个可能性"。总比啥都没有,用的时候干着急强吧？续航虚标是电动车、插混车的老大难问题。

官方标的数据都是CLTC工况,这是国家标准测试,条件相对理想。但实际使用中,你开空调、堵车、爬坡、高速狂飙,能耗肯定上去。参考秦L DM-i的实际表现,官方标称综合续航2100km,实测大概能跑1800-2000km左右,打个九折。

按这个比例推算,A06增程版标称2000+km,实际跑个1600-1800km是比较靠谱的预期。纯电版510/630km,实际可能打个八五折,430/535km左右。

这个数据够不够用？

城市通勤绰绰有余,跨省自驾也能应付,关键是800V快充补能快,不至于让人焦虑。价格是最敏感的话题。

11.99万的起步价,比秦L DM-i的9.98万贵了2万。

这2万买了啥？

更大的空间(轴距多132mm)、更丰富的配置(冰箱、20扬声器、激光雷达可选)、更好的底盘(全铝双叉臂)、更快的充电(800V+6C闪充)。从产品力看,这2万花得值;从市场竞争看,就看长安敢不敢在正式上市时再让个价、送点权益。

如果能把入门款打到11万以内,或者送车载冰箱、送充电桩、送保养,那竞争力立马上一个台阶。还有个问题:智驾系统靠不靠谱？A06搭载的是长安自研的智驾方案,配合激光雷达、高通8155芯片(或更新平台)、阿里千问+DeepSeek双大模型。

这套系统能实现高速NOA、自动泊车、AEB紧急制动,但具体体验怎么样,还得等量产车上市后实测。毕竟智驾这玩意儿,功能列表人人都能吹,真正好不好用,得看算法优化、传感器融合、OTA升级频率。长安如果能像华为、小鹏那样高频迭代,用户体验才能跟上。

最后一个灵魂拷问:A06到底适合谁？

我的判断是:家里有娃、经常自驾、对空间和配置有要求、预算在12-16万之间的年轻家庭用户。如果你是一个人通勤,买个便宜点的纯电小车就够了;如果你追求极致性价比,秦L可能更划算;但如果你希望一台车能覆盖日常代步、周末出游、偶尔露营等多种场景,A06就是个"全都要"的选择。

结语:长安启源A06,是"画饼"还是"真大招"？10月已开启预售,答案就在眼前！

从9月28日开启预售到现在,A06的热度一直没降下来。网上有人夸"配置拉满、诚意十足",也有人质疑"堆料过度、华而不实"。但不管怎么说,长安这次确实拿出了足够的诚意——尺寸、冰箱、续航、激光雷达,每一项都踩在消费者的痛点上。

能不能成,还得看两点:一是正式上市时的最终定价和权益,二是量产车的实际体验能不能撑住配置表的承诺。如果长安能保持"配置给够、价格实惠、体验靠谱"的传统,A06大概率会成为2025年下半年新能源市场的"黑马"。

毕竟,在这个卷到极致的市场里,谁更懂用户,谁就能笑到最后！家人们,你们觉得A06最吸引你的点是啥？

是冰箱？

续航？

还是激光雷达？

如果让你在A06和秦L之间选,你会怎么选？

评论区聊聊！