车圈高端家用SUV市场，彻底要变天了！就在近日，魏牌全新旗舰SUV——V9X正式发布官图，一身黑科技直接拉满，搭载2.0T插电混动系统，标配800V高压架构+激光雷达，再加上5.3米级大6座空间，刚曝光就被网友狂呼“理想L9最强对手来了”，堪称2026年最值得期待的国产旗舰SUV没有之一！
说实话，近几年高端六座SUV市场，一直被理想L9、问界M9牢牢占据，很多品牌想突围都无功而返，但魏牌V9X这次不一样，直接带着“降维打击”的姿态而来，官图一公布，每一处细节都在戳中家用奶爸的核心需求，甚至连老司机都忍不住夸一句“长城这次是真把压箱底的东西掏出来了”。
先看外观，官图里的魏牌V9X，彻底打破了传统旗舰SUV的沉闷感，走的是“东方科技豪华”路线，辨识度直接拉满。前脸采用封闭式设计，贯穿式LED灯带连贯两侧大灯组，搭配竖向悬浮发光车标，灵感源自保定直隶总督府大旗杆，高级感藏都藏不住；前包围中央的主动闭合式进气格栅，低速时开启提升散热，高速时关闭降低风阻，实用性拉满，再配上哑光镀铬装饰，质感直接碾压同级。
车身侧面更是惊艳，5299*2025*1825mm的长宽高，再加上3150mm的超长轴距，比理想L9还长出一截，妥妥的中大型SUV身材，气场直接拉满。不同于当下流行的隐藏式门把手，V9X采用航空级铝合金传统门把手，表面做了哑光防滑处理，开门有两段式阻尼手感，低温、断电场景下更可靠，细节处尽显务实。车身还提供紫金双拼色可选，上半部分车漆带有纳米涂层，阳光下能呈现渐变质感，侧身腰线流畅舒展，搭配车顶集成的激光雷达，科技感与豪华感直接拉满。
车尾设计同样有记忆点，C型贯穿式尾灯内部嵌入两百多颗LED灯珠，支持流水转向和迎宾模式，中间车标可点亮，两侧灯组还带有智驾状态提示小蓝灯，能直观看到高阶辅助驾驶的工作状态，夜间点亮后辨识度拉满。后包围搭配碳纤维纹理饰板，隐藏式排气+镀铬装饰罩，低调中透着精致，就连后雨刮都能隐藏收纳，最大程度优化空气动力学，整车风阻系数低至0.29Cd，这个数据在中大型SUV里堪称优秀。
当然，最让大家关注的，还是魏牌V9X的动力核心——2.0T插电混动系统。作为长城归元S平台的首款车型，V9X搭载长城自研的2.0T混动专用发动机，最大功率175kW，热效率超45%，可支持双模式循环切换，搭配前后双驱动电机（前电机约150kW，后电机为碳化硅电机，功率约270kW），综合功率突破500kW，动力输出直接拉满。
更狠的是，这台车不管是满电还是亏电，动力都不打折！满电状态下0-100km/h加速仅需4.4秒，就算亏电状态，也能做到4.7秒破百，比理想L9、问界M9的亏电加速表现还要出色，红绿灯起步能轻松甩开同级别车型，彻底打破“插混车亏电就拉胯”的固有认知。
续航和补能方面，魏牌V9X更是直接解决了用户的核心痛点。新车提供两种电池版本可选，分别是53.6kWh和77.7kWh的蜂巢能源镍钴锰三元锂电池，对应的WLTC纯电续航分别为240km和363km，日常通勤每天跑50公里，一周充一次电完全够用，彻底实现“通勤纯电、长途混动”的出行自由。
更惊喜的是，新车搭载800V高压架构和6C超充电池，充电5分钟就能增加200km续航，服务区上个厕所、买瓶水的工夫，电量就够你再跑几百公里，彻底告别长途补能焦虑。同时，新车WLTC综合续航高达1300公里，亏电油耗仅6.2L/百公里，兼顾性能的同时，还能做到低油耗，家用代步再合适不过。
作为一台主打家用的旗舰SUV，魏牌V9X的空间和配置同样不含糊。车内采用2+2+2六座布局，第二排独立航空座椅，支持加热、通风、按摩功能，过道宽度充足，进出第三排不用侧身；第三排腿部空间达到952mm，175cm的成年人坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，彻底摆脱“第三排只能应急”的尴尬，老人小孩坐久了也不会觉得局促。后备箱容积宽敞，塞进两个28寸行李箱+婴儿车还有富余，周末全家露营、长假自驾，装下帐篷、烧烤架等装备毫无压力，还支持6kW对外放电，野外煮火锅、看电影都能轻松实现。
智能化和操控方面，魏牌V9X也拿出了旗舰级水准。车顶的128线激光雷达，搭配27个超感知传感器和双计算芯片，可支持城市道路辅助导航驾驶、高速领航辅助、自动泊车等全场景高阶辅助驾驶功能，双重冗余设计，安全性拉满。车内搭载双VLA大语言模型和ASL智能体，堪称“AI管家”，孩子后排哭闹会自动调温、播放轻音乐，驾驶员打哈欠会主动接管智驾，老人开门就提前调好车内温度，细节处拿捏家庭出行需求。
底盘部分更是诚意十足，配备双腔空气悬架和CDC电磁减振，可实现五档高度调节，最高离地间隙250mm，能自动切换舒适和运动模式，不管是城市铺装路面，还是轻度越野路段，都能带来平稳舒适的驾乘体验。同时，新车搭载±10°后轮转向功能，最小转弯半径仅5.1米，5.3米的大车，在小区地库、窄巷里也能灵活掉头、挪车，彻底解决“大车难开”的痛点。
目前，关于魏牌V9X的内饰细节和最终售价还未正式公布，但根据业内消息，新车预计将于2026年上半年正式上市，定价大概率在38-50万之间，精准卡位高端家用SUV市场，直接对标理想L9、问界M9。不同于竞品堆砌豪华用料、主打娱乐配置的思路，魏牌V9X更注重务实和实用，把成本都花在了动力、续航、空间和操控这些核心硬实力上，还没有隐藏选装费用，性价比直接拉满。
客观来说，魏牌V9X的出现，确实给高端六座插混SUV市场带来了新的选择。它没有盲目跟风，而是精准切入竞品的市场空白，主打“运动+家用+AI智能”，既满足了奶爸们对大空间、长续航的需求，又兼顾了年轻人对动力和科技感的追求，再加上长城几十年积累的机械素质，上市后大概率会掀起一股抢购热潮。
对于预算40万左右、追求家用实用性的消费者来说，魏牌V9X无疑是一个极具竞争力的选择。后续我们也会持续关注新车的最新动态，第一时间为大家带来内饰、售价和实车试驾体验，感兴趣的朋友可以持续关注，毕竟这样一台“无明显短板”的国产旗舰，真的很难得！
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