16 款比亚迪唐 VS 18 款比亚迪唐,谁才是你的菜?

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16 款比亚迪唐 VS 18 款比亚迪唐,谁才是你的菜?-有驾

嘿,各位车迷朋友们!今天咱来唠唠比亚迪唐家族里的两位成员,16 款比亚迪唐和 18 款比亚迪唐。这两款车虽说都带着 “唐” 的名号,但差别可不少,就像两个性格不同的兄弟,各有各的魅力。那它们到底有啥不一样呢?别急,听我慢慢给你道来。

外观:风格渐变,尺寸升级

先看外观,16 款比亚迪唐的设计,放在当时那也是相当惹眼的。车身线条流畅,整体造型稳重大气,透露着一种传统 SUV 的力量感。不过呢,到了 18 款这儿,比亚迪就像是给唐来了一次 “时尚大变身”。它引入了 Dragon Face 设计语言,这可不得了,瞬间让唐从 “稳重哥” 变成了 “潮流先锋”。

从车头说起,16 款的进气格栅样式相对常规,而 18 款那超大尺寸的横幅式镀铬进气格栅,犹如巨龙张开的大嘴,霸气侧漏有没有!搭配上犀利的 LED 大灯组,仿佛一双炯炯有神的龙眼,点亮后辨识度超高。再瞧瞧车身侧面,16 款的线条比较简洁,18 款则通过一条上扬的腰线,营造出了一种俯冲的姿态,运动感一下子就提升了不少。

尺寸方面,18 款比亚迪唐相比 16 款有了明显的变化。长度增加了 55mm,达到了 4870mm;宽度增加了 65mm,变为 1940mm;高度稍微降低了 5mm,为 1720mm;轴距更是增加了 100mm,达到 2820mm。这一 “长大个”,不仅让车身看起来更加修长舒展,车内空间也变得更加宽敞,后面咱们再详细说空间哈。

内饰:质感飞跃,科技升级

坐进车内,16 款比亚迪唐的内饰设计比较中规中矩,虽然该有的配置都有,但在质感和科技感方面,和 18 款相比就有点逊色了。18 款唐的内饰可以说是焕然一新,档次感直线上升。

首先映入眼帘的就是那块 14.6 英寸的超大中控旋转屏,这简直就是车内的 “超级大脑”。它不仅尺寸大,还能根据不同的应用自动旋转,横屏看视频、竖屏操作导航,怎么方便怎么来,就像把一台平板电脑搬进了车里,瞬间让驾驶舱充满了未来感。再看看仪表盘,16 款是传统的指针式仪表盘,而 18 款升级为 12.3 英寸的全液晶仪表盘,显示信息更加丰富,视觉效果也更加酷炫。

除了大屏,18 款唐在内饰材质的选用上也更加讲究。大量软性材质的包裹,搭配上精致的缝线工艺,触感和观感都非常出色。座椅的设计也更加符合人体工程学,乘坐舒适性大大提高。而且,18 款唐还配备了诸如行车记录仪、车道变换及维护系统、自动雨刷传感器等一系列高科技配置,让驾驶变得更加轻松和安全。

动力:性能优化,模式多样

动力系统可是一款车的核心,16 款比亚迪唐搭载的是一台 2.0T 涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为 367 马力,峰值扭矩达到 650 牛・米,0-100km/h 加速时间仅需 4.9 秒,这个成绩在当时已经相当出色了。

到了 18 款,动力系统进一步优化升级。它同样搭载 2.0T 涡轮增压发动机,但在电动机的配置上有所调整,前电机最大功率为 110KW,后电机最大功率为 180KW,系统综合功率更加强劲,百公里加速时间缩短至 4.5 秒,这在同级别车型中绝对是 “尖子生” 的水平,一脚油门下去,推背感十足,让你体验到风驰电掣的快感。

此外,18 款比亚迪唐在动力模式上也更加丰富多样。它提供了多种越野模式,如陡坡缓降、停车辅助和越野模式,还增加了 ECO、SPORT、纯电动等不同驾驶模式,满足你在各种路况和驾驶场景下的需求。在城市拥堵路段,切换到纯电动模式,安静又环保;想要激情驾驶时,SPORT 模式能让你尽情释放速度与激情。

空间:轴距加长,乘坐更舒适

前面提到 18 款比亚迪唐的尺寸变大了,这最直接的好处就是车内空间变得更加宽敞。轴距的增加,让后排乘客的腿部空间得到了极大的改善。即使是身高 180cm 的成年人坐在后排,也能轻松翘起二郎腿,不会感到丝毫的局促。

16 款唐的后备箱空间在同级别中表现尚可,但 18 款唐通过优化车身结构,后备箱空间进一步增大,无论是日常购物还是全家出游装行李,都能轻松应对。而且,18 款唐还提供了 5 座和 7 座的版本供消费者选择,满足不同家庭的出行需求。对于人口较多的家庭来说,7 座版的唐简直就是 “出行神器”,再也不用担心座位不够用的问题了。

16 款比亚迪唐和 18 款比亚迪唐在外观、内饰、动力和空间等方面都有着明显的区别。18 款唐在各方面都进行了全面的升级和优化,设计更加时尚、内饰更加豪华、动力更加强劲、空间更加宽敞,给消费者带来了更好的驾乘体验。当然,16 款唐也有它的优点,比如价格相对较低,如果你的预算有限,16 款唐也是一个不错的选择。那么,这两款车你更喜欢哪一款呢?欢迎在评论区留言讨论哦!

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