哎,说起来,这智界V9,最近朋友圈里可真是炸开了锅,对吧?
尤其是那内饰图一出来,我一看,嘿,这不就是传说中的“老钱风”嘛!
那感觉,就像是低声耳语,但你立马就能听出那份不言自明的贵气。
我这行干了十年,见过的车,比我吃过的饺子都多。
要说车这玩意儿,变化可真大。
以前那些车,就是个铁壳子,黑黢黢的。
现在呢,个个都跟科幻片似的。
但V9这次玩儿的“老钱风”,那可真是高级。
啥叫“老钱风”?
就是那种不动声色的奢华,不张扬,但你一看就知道,这东西,值!
不像那种恨不得把“我有钱”写脸上的暴发户,它就像一杯陈年的老酒,越品越有味儿。
就说它那内饰的白栓木吧。
现在市面上多少车,所谓的“木纹”,就是一层塑料贴纸,摸着冰凉,一看就廉价。
可V9这木头,是真的,而且不是那种光溜溜没生气的。
你手指头一摸,能感觉到木头本身的纹理,那种细腻的阻尼感,就像翻一本老书,或者摸一件传家宝。
一下子,就觉得特别宁静,特别舒服。
这细节,懂的人一看就明白了,不明白的,就觉得是块木头。
但这,就是“老钱风”的精髓,它不讨好所有人,只找懂它的人。
还有那个“绒霞紫”的颜色,嚯!
真够大胆的。
一般MPV,要么黑白灰,要么深蓝,显得特别稳重。
V9偏偏给你来一抹紫,还不是那种俗气的紫,是带点暗调,还有点丝绒质感的。
我当时脑子里闪过一个词,“S气”。
它不像商务车那么死板,又有家的温馨,还带点不羁。
有人可能会觉得,这颜色会不会太花哨?
会不会显得老气?
这些疑问,就像画龙点睛前,你不知道最后效果怎么样。
但说实话,这颜色搭配,确实抓住了“不落俗套”这四个字。
当然,里面那大屏幕,还有那些水晶一样的旋钮,都是新时代的玩意儿。
它们跟木头搭在一起,就像是把古典音乐和电子乐混剪,效果好不好,全看设计师的手艺。
但光是这用料和颜色,我就觉得V9在“老钱风”这条路上,是下了功夫的。
我干这行的,可不止看个样子。
MPV这车,空间和座椅,那才是它的灵魂。
V9这二排座椅,叫“伊姆斯躺椅”,还有“123度双零重力”模式,腿托长达1.05米。
听着就舒服得不得了,感觉坐上去就能飘起来。
想象一下,长途旅行,一家老小都舒舒服服地躺着,你开车,感觉就像在自家客厅里散步一样。
不过,这“1.05米的腿托”,我这老脑瓜子就开始琢磨了。
我坐第二排,把腿托升到最高,我的脚尖离前排座椅后背还有多远?
会不会被顶着?
尤其要是前排座椅坐得比较靠前,这腿部空间,还能不能像想象中那么舒展?
我不是挑刺啊,就是凭经验说,MPV的空间,有时候看着大,实际坐进去,可能就不是那么回事了。
我当年搞过一辆车,宣传的时候说空间特别大,结果我一个一米八的哥们儿坐进去,脑袋都快碰到车顶了,尴尬得不行。
还有那个可旋转的座椅。
宣传图里,一家人围坐在一起,喝茶聊天,多温馨啊。
听起来是挺美。
可你仔细想想,要是四个成年人,特别是体型稍微壮实的,这样坐着,腿部空间够不够?
会不会挤到一块儿去?
这可是直接影响旅途舒不舒服的。
总不能让后排的亲戚朋友一路都“叠罗汉”吧?
这所谓的“社交模式”,可得好好算算账。
说到“真豪华”,我还有个执念,就是“气味”。
现在很多新车,里里外外堆满了好东西,可一开门,一股子“化工厂”的味道就扑面而来,呛得人难受。
你说用了多少真皮,多少好木头,多少环保材料,可那胶水、皮料、填充物混合的味道,一开窗就全进来了,这哪儿算高级?
我宁愿它朴素点,但不能有异味。
V9说有“车载氧吧”,这对我来说,太重要了!
我真心希望,到时候闻不到一点儿怪味。
不然,就算木头再好,皮革再贵,也抵不过那股子刺鼻的“新车味”。
真正的豪华,就是关门那一刻的静谧,过减速带时悬挂发出的沉闷声,还有就是,车里只有清新干净的味道。
这三点,才算得上是MPV的“真豪华”。
再看看车外。
V9这外观,跟着鸿蒙智行一个样,线条流畅,车身也够大,轴距拉得跟加长林肯似的,气场十足。
那DLP投影大灯,挺有意思。
晚上你走过去,它能给你投个迎宾光毯,这仪式感,确实没话说。
车头那激光雷达,被人戏称为“发际线后移的额头”,也算是科技感的体现。
这些都挺加分的,看着够新,够前卫。
动力方面,用的奇瑞的1.5T增程器,115kW的功率,驱动这么个大家伙,也算够用。
最吸引人的,还是那1250公里以上的续航。
MPV这车,纯电续航焦虑,一直是个大问题。
你总不能带着一家老小,在高速服务区为了充电桩跟人吵架吧?
增程技术,虽然被一些技术宅瞧不上,但对咱们老百姓来说,这是最实在的解决方案。
既能享受电驱的平顺静谧,又能摆脱续航的束缚,这不正是咱们想要的吗?
现在MPV市场,那叫一个热闹,腾势D9、极氪009、小鹏X9,还有那个虽然退市了但名气还在的GL8,哪个不是狠角色?
V9想在这片“红海”里杀出一条路来,光靠华为的名头和一套“老钱风”内饰,我觉得还不够。
它得在最根本的地方下功夫,比如隔音、悬挂的舒适性、底盘的质感,还有我一直强调的那个“新车味”。
这些地方做好了,才有可能真正打动人。
今年春天就上市了。
到时候,咱们不妨都放下滤镜,亲自去试驾一下,感受感受它的底盘,看看它是不是跟内饰的木头一样,真实,有质感。
我倒是挺期待的。
毕竟,这年头,能把“老钱风”玩得这么出圈,还引起这么大讨论,它肯定有过人之处。
你说是吧?
你对V9最期待啥?
或者你觉得它最大的“坑”在哪儿?
评论区里聊聊,我等着你们的真知灼见!
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