终于熬到放假了，立马开车回家，全程近500公里中间休息时充电体验顺畅，北方冬天电车使用成本低、暖气提前开启非常贴心

一放假，我就立马开车上路，往家里赶。差不多五百公里的路程，不算短，中间肯定得找个地方歇歇脚，顺便给车充个电。

好多人都说，北方冬天开电车肯定不舒服，又是掉续航，又是暖气不够热。但我自己开下来，觉得完全不是这么回事，反而觉得电车特别适合在北方过冬，用起来真心方便。

你想啊，外面零下好几度，刮着大风，冻得人直打哆嗦，但是每次我出门前，只要在手机上点几下，远程就能把车里的暖气提前打开。等我从屋里出来，走到车边，一拉车门，一股暖融融的热气就扑面而来，整个车厢都提前热好了，座椅也暖烘烘的，方向盘摸起来也不冰手。

这种感觉真是太棒了，完全不用像以前开油车那样，非得启动了发动机，等上好几分钟甚至十几分钟，车里才能慢慢暖和起来，那会儿人早就冻透了。电车在这方面，真是把冬天开车的体验提升了好几个档次，简直是北方人的福音，特别贴心，让人打心底里觉得舒服。

再说说花销这块，电车是真的省钱，这几个月开下来，感受特别明显。我才买了不到四个月，已经跑了一万多公里了，要是换成油车，光油费就得花掉一大笔钱，想想都肉疼。现在就算电费偶尔有点浮动，但总归比加油便宜太多了，每次看到充电账单，心里都美滋滋的，跑得越多，感觉省得越多，一点都不心疼。

这省下来的钱，都可以用来干点别的，比如周末出去吃顿好的，或者给自己买点喜欢的东西，想想都觉得划算。

充电的速度也很理想，基本上四十分钟左右就能把电充满。这段时间对我来说，刚好可以下车伸伸腿，上个厕所，或者找个地方喝杯咖啡，刷刷手机看看新闻。这种感觉不是在浪费时间，反而像是在旅途中给自己安排了一个短暂的放松小憩，身心都能得到休息，再重新上路的时候，状态也更好了。

所以说，现在的充电体验一点都不麻烦，反而觉得挺享受的。

现在这台小鹏M03，开起来真是越开越爱开，感觉每天都想开着它出门。它的驾驶体验特别顺畅，加速又快又稳，车里也安静得很，开长途一点都不觉得累。家里那辆老油车，现在都快成摆设了，在车库里停了几个月，灰都落了一层，除非真是特殊情况，不然我出门的首选肯定是这辆电车。

那些觉得电车不适合北方冬天的说法，真的可以歇歇了。我亲身体验下来，觉得电车不仅在冬天用起来特别舒服，暖气随叫随到，而且养车的成本也低得惊人，长途开车充电也一点都不耽误事，整个旅途都变得特别轻松愉快。

这次回家，全程近五百公里，开得又舒服又省心，真是选对了车。