各位老铁，今天咱们来聊聊自动挡车上的“隐藏技能”——S挡！你是不是也和大多数人一样，除了D挡，其他挡位几乎没用过？那可就亏大了！今天我就给大家扒一扒，AT和CVT的S挡到底该怎么用，让你的爱车动力飙升，还能省不少油！
首先，咱们得搞清楚AT和CVT的区别。AT变速箱就像个“大力士”，换挡时能让你感受到明显的顿挫感，而CVT则像个“温柔淑女”，换挡平顺得让你感觉不到。这俩“性格”不同，S挡用法自然也不同。
AT的S挡：短时爆发，动力神器！
AT的S挡就像个“开关”，短时按下，动力瞬间爆发！它通过延迟升挡，让发动机保持在高转速区间，扭矩输出更强劲，超车、爬坡都轻松搞定！但要注意，S挡油耗会高一些，所以别长时间开着，短时使用，效果佳！
CVT的S挡：性格转换，运动达人！
CVT的S挡则像个“变色龙”，能将“佛系”CVT变身“运动达人”！它通过模拟有级变速，让CVT也能感受到换挡的乐趣。但CVT的S挡更娇贵，长时间使用会加速磨损，所以还是得悠着点，关键时刻再用！
啥时候用S挡？三大黄金时机！
超车：提前切S挡，动力响应更直接，超车更轻松！
爬坡：陡坡路段，S挡提供持续扭矩，告别“干吼不走”的尴尬！
满载起步：人多车重，S挡提供更强爆发力，起步更顺畅！
记住，S挡不是万能的，得根据路况和需求灵活使用！ 城市里堵车时，别老开着S挡，油耗会飙升！正确使用S挡，不仅动力提升，还能省不少油呢！
老司机们，你们的S挡故事是什么？快来评论区分享一下吧！别忘了点赞关注，下期更精彩！
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