二十年前的丰田普拉多，以其硬派越野的形象深入人心，是众多越野爱好者的梦想之车。如今，时光流转，普拉多历经迭代，在保留经典特质的同时，也融入了诸多现代科技与创新元素，展现出全新的风貌。
二十年前的普拉多，正处于第三代车型时期（2002 - 2009年）。那时它被称为“霸道”，车身整体圆润而不失硬朗，是普拉多历史上颇具浪漫色彩的一代。外观上，它采用了标志性的圆润大灯和梯形格栅，这种设计让它在硬派越野风格中增添了一丝都市感。动力方面，配备了多种发动机，包括2.7L直列四缸发动机以及4.0L V6涡轮增压柴油发动机等，动力选择丰富。内饰部分，相比前代有了较大升级，中控布局和仪表盘更对称，银色金属质感装饰条与木纹面板的加入，提升了车内的年轻时尚气息与豪华感。同时，一些高端配置如前排座椅加热、可调空气悬架等也开始出现，让驾驶者在越野之余能享受到更多舒适体验。
如今的丰田普拉多已来到了第五代，以2025款为例，它在很多方面都发生了显著变化。外观上，回归复古硬派风格，采用方正的车身轮廓、突出的轮眉设计和熏黑格栅，搭配黄黑撞色装饰条，视觉冲击力十足。车身尺寸也有所增大，轴距达到了2850mm，空间表现更优。
内饰与配置方面，更是有了质的飞跃。真皮方向盘带加热/记忆功能，12.3英寸悬浮式中控屏搭配液晶仪表（顶配双12.3英寸），还有JBL 14扬声器音响系统，豪华感满满。配置上，标配CarPlay/HiCar手机互联、语音控制等功能，旗舰版还配备AVS自适应悬架，兼顾越野与城市舒适性。智能驾驶方面，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，具备车道保持、主动刹车等L2级功能，顶配更有MTM全地形监视、MTS多地形模式及蠕行控制，让越野变得更轻松、更安全。
动力系统是现代普拉多的一大亮点。2025款采用2.4T油电混动系统，综合功率243kW，扭矩630N·m，相比老款燃油版扭矩提升超40%，油耗却降低约20%，实现了动力与燃油经济性的兼顾。同时，全时四驱+双托森差速锁（顶配）的配置，也保证了其强大的越野性能。
价格与市场定位上也有变化。二十年前的普拉多进口版国内售价约50万元，配置相对单一，主要主打纯越野市场。而2025款普拉多国产后起售价44.98万元，顶配55.98万元，新增了混动系统、丰富的智能配置及多版本选择（5座/6座），不仅吸引越野爱好者，也覆盖了更多家庭用户，性价比显著提升。
从二十年前到现在，丰田普拉多在传承硬派越野核心基因的基础上，不断顺应时代发展，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面进行了全面革新。它从一辆单纯的越野“工具车”，逐渐转变为兼顾越野性能、城市舒适性与智能化的全场景出行解决方案，持续书写着属于自己的传奇篇章。
全部评论 （0）