瞅见没，这年头合资车也开始卷“价格倒挂”了，去年卖得最好的合资SUV丰田占半壁江山，最新款威兰达Air版官降不到十四万引发市场震动

瞅见没，这年头合资车也开始卷价格倒挂了，去年卖得最好的合资SUV丰田占半壁江山，最新款威兰达Air版官降不到十四万引发市场震动

现在合资车也开始玩起了大降价这套，简单说就是，卖着卖着，价格非但没跟着时间涨，反而越卖越便宜了，业内把这种现象叫做价格倒挂。就去年咱们看榜单，卖得最好的那些合资汽油SUV，丰田旗下的车型就差不多占了一半。

那些车，一年下来能卖个十几二十万辆，成绩确实亮眼，说明消费者对它们很认可，掏钱都认准这个牌子。

最近市场上又出了件挺让人意外的新鲜事。广汽丰田最近不是推出了一款新的威兰达嘛，名字听起来挺时髦的，叫什么Air版。最让我觉得不可思议的是，它在官方降价之后，燃油车型居然只要不到十四万块钱就能开回家了。我记得清清楚楚，去年这款威兰达卖得是相当火爆，在各大销售排行榜上都是名列前茅，怎么到了今年年初，就突然这么大手笔，把价格压得这么低呢，这一下真是让大家都感觉有点懵。

仔细研究了下新车的配置，该有的东西一样都没少，甚至还挺厚道的。车里面那个大尺寸屏幕，看起来都快赶上我们平时用的家用平板了，听说它还能跟好多人的华为手机无缝连接，用起来应该挺方便的。

座椅也给配上了舒服的皮质材料，摸起来手感不错，而且车上还有那种功率不小的无线充电功能，手机放上去就能充，特别实用。动力方面，新车也提供了几种选择，基本还是以前那些成熟可靠的方案，消费者可以根据自己的需求来挑。

但你说是不是很奇怪，明明去年还在二三十万的价格区间里，每个月都能轻松卖出几千台，妥妥的销量主力。结果今年，它却自己狠狠地降了一大截，直接杀进了十三四万这个价格阵地。

这种感觉，就像以前在商场里，那些经典的，从来不打折的名牌大衣，突然有一天挂出了历史最低价，惊天特惠的牌子，真的让人有点不敢相信。

这种现象背后，大概就是现在汽车市场的竞争实在太激烈了，合资品牌也是迫不得已。特别是我们国产的汽车品牌，这几年发展得特别快，技术和品质都提升了不少，性价比也很高，给合资车带来了巨大的压力。

所以，合资品牌想要继续保持市场份额，就不得不跟着降价，玩起这种以价换量的策略。这种市场格局的变化，不仅让想买新车的消费者有了更多实惠的选择，也预示着整个汽车行业的竞争会变得更加白热化。

对于消费者来说，在这样的大环境下，能用更少的钱买到配置更好、性价比更高的车，无疑是个好消息。