这一代的宋靠2840mm超长轴距，前后排座椅直接连通秒变大床模式，舒适性直接拉满，内饰质感大升级，外观配色也够大胆

这一代的宋轴距直接拉到2840mm，前后排座椅放平就能连成一张超大床，躺上去那叫一个舒服，空间感直接爆棚。以前那种后排腿伸不开、坐着硌得慌的感觉基本没了，想在车里歇会儿或者长途躺平休息都特别方便。

内饰这块也好好升级了，用料摸上去手感比老款厚实不少，中控台、门板这些地方软的地方更多，缝线也整齐，看着就高级。整个座舱氛围比以前温馨舒服，坐进去就不想下来。

外观颜色这次玩得挺野的，有那种撞色搭配，还有挺跳的亮色系可选，开出去回头率高，不会撞衫撞车，个性一下子就出来了。

动力上它用单电机，最大功率270千瓦，最高能跑到210公里每小时，推背感很强，起步超车都挺利索。电池有两种选择，一个75.616千瓦时，一个82.732千瓦时，续航够日常通勤加周末小长途用。充电也支持闪充，着急的时候充个二三十分钟就能跑挺远，补能速度快了很多。

整体来说，这车空间、坐着的感觉、内饰档次、外观颜值、动力表现都往上提了一大截，日常开着省心又舒服，开长途也不累，性价比看着还挺香。坐进去试了试大床模式，确实能让人放松下来，后排空间大到可以随便翘腿或者直接躺平，空调风口位置也合理，夏天吹着凉风冬天暖着脚都不费劲。

颜色选对了，开出去心情都跟着变好，动力响应也够快，红绿灯起步不拖泥带水，高速超车有底气。电池容量够用，日常市区跑个三四百公里完全没压力，回家插上慢充或者出门找个快充桩，几十分钟就又满血复活了。

总的看，这一代宋把实用和舒服结合得不错，家用代步或者偶尔自驾都挺合适。