在今年大六座新车扎堆上市的背景下，魏牌V9X另辟蹊径打造传播特色与声势，重拾中式豪华与安全故事，稳稳吃下属于自己的市场份额

在今年一大堆大六座新车扎堆出来的时候，魏牌V9X没跟着大家挤一条路，而是玩出了自己的传播风格和声量，稳稳地把属于它的那块市场拿到手。

这款车从品牌刚出生那会儿就带着自己的故事，标志设计里也藏了不少讲究，这些直接成了它传播的出发点。魏牌早该这么干，现在总算把专属的故事捡回来了。策划的人用心，也算运气不错。

最早喊出中式豪华这个说法的是WEY，最先把安全当成最大豪华的也是WEY。品牌宣传片里老魏那句把安全握在手里的台词，到现在很多人还记得特别清楚。一个品牌最好的代言人其实就是它自己的车，还有站在后面的创始人。

别觉得这种老魏重新搞魏牌的打法只对老车迷有用。现在买车的人心里其实都明白，他们到底在买啥。车不光是代步工具，还得让人觉得安心，有面子，有认同感。

可惜山系命名这次没让它叫魏牌泰山，不然气势肯定更足。不过名字里好歹又带回了当年VV7那个让人眼前一亮的V，算是找回了一点当年的味道。

V9X这次传播没走常规套路，而是死抓品牌最核心的两件事，中式豪华加上安全最重要，把这两点反复讲，讲得让人记住。别的车企都在比配置，比价格，比智能驾驶，它偏偏把故事讲回来，让人觉得这车不只是堆了一堆零件，还带着文化和情怀。

现在市场卷得厉害，大六座SUV到处都是长得差不多，用料也差不多，功能也差不多的东西。V9X靠着把品牌老底翻出来讲，硬是跟别人拉开了差距。消费者听腻了参数对比，突然听到有人认真说安全才是真豪华，说中式设计才是真高级，反而容易被戳中。

老魏这个人设帮了大忙。他不是那种只会照着稿子念的代言人，而是真把安全当命根子的人。宣传片里他讲安全的时候，语气眼神都不一样，观众能感觉到这份真。真诚这东西有时候比堆配置更能打动人。

名字虽然没用泰山，但V9X这个V字回归，也让老用户觉得亲切。当年VV7刚出来的时候，那种惊艳到现在还有人念叨。V9X借着这个V，把品牌的历史感拉回来，让新用户也觉得这不是突然冒出来的牌子，而是有根有来头的。

整体看，V9X这次传播挺聪明。它没硬碰硬去卷硬件，而是玩软实力，把品牌最本质的东西翻出来反复强调。安全加中式豪华这两个点，讲透了就能在消费者心里占个位。市场份额不是靠喊口号喊出来的，而是靠让人记住你跟别人不一样的地方。

V9X现在就是在干这件事，而且干得还挺稳当。