重庆这边,先有张兴海,现在又冒出个张雪,成了新晋的欠车王。公安部交通管理局也站出来支持张雪推出的这条规定,新手司机驾龄不到一年,就不能买他们的摩托车,尤其是那款820RR。
事情是这样,张雪公司因为这个规则,不让驾龄不足一年的新人买车,结果有人觉得不爽,直接去市场监管局投诉了。结果呢,这事儿没耽误他们的生意,反而火得一塌糊涂。
4月1日那天,820RR和500RR这两款车加起来,锁单订单就达到了10066单。每辆车的平均价位在4万块左右,这么算下来,光是这批订单就值4个亿。
短短几天工夫,他们的销售额就直奔10亿大关去了。网上那些下单的网友们说,4月1日刚订的货,现在提车时间已经排到7月31日了,生产车间估计忙不过来。张雪就这样一跃成为欠车界的扛把子,订单爆棚,车子交不上手。
话说回来,这款820RR还没正式上市,就已经名声大噪了,国内的摩托车爱好者们都管它叫马力狗,因为它动力超猛。经这么一闹,它的绰号也多了起来,比如弯道生吞刀,直道生吞王,还有4秒王啥的,这些名字听着就觉得它在赛道上特别能吃。
重庆的摩托车市场本来就热闹,这回张雪的动静更大了,他们的店里天天人挤人,大家都想抢一辆尝尝鲜。
可惜新规一出,那些刚拿驾照没多久的年轻人只能干瞪眼,等着驾龄够一年再下手。投诉的事儿虽然闹了点,但张雪没退缩,公安部也给了支持,说是为了安全考虑,新手别急着上大马力车,容易出事儿。
订单这么火,工厂那边加班加点,供应链都得跟上节奏。要是顺利的话,7月底的那些车主就能拿到手,开出去兜风了。摩托车圈子里,大家聊起张雪,总说他们胆子大,敢推这种禁令,平时那些大牌子都不怎么敢碰。
张兴海以前也因为交车慢出名,现在张雪接棒,估计重庆的欠车传说又要续写了。10066单订单,相当于好几万个家庭等着车呢,这规模在国内摩托车界绝对是头一份。车友们在论坛上分享订单截图,说排队的感觉像买限量球鞋一样刺激。
820RR的马力狗名号不是白来的,它的设计就是冲着高性能去的,直线加速据说只要4秒,弯道里也稳得一批。
500RR是入门款,但订单也跟着爆棚,新人虽然买不了820,但500还是能入手,性价比高。
市场监管局那边,投诉来了他们也会调查,但张雪有公安部的背书,估计问题不大。整个事件闹腾后,摩托车销量整体上去了,大家对安全的讨论也多了点。重庆的夏天快到了,开摩托车上路的人会更多,张雪的这波操作,算是给行业提了个醒,新手别逞强,先练好基本功。
订单排到7月,意味着接下来几个月,他们的收入稳了,品牌影响力也蹭蹭上涨。车友们还开玩笑,说张雪要是再推点新颜色,订单得排到年底。
这事儿让重庆摩托车圈子沸腾了,前有张兴海的传说,后有张雪的火爆,欠车王的位置坐得稳稳的。
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