这年头，连汽车厂商都学会玩"猜猜我是谁"的游戏了。日产最近放出的几张专利图，愣是让一群汽车发烧友集体犯了脸盲症——到底是新款轩逸还是天籁？结果人家轻飘飘来一句：都不是，这是中国市场特供的EVO概念车！
你说气人不气人？就像你满心期待拆开生日礼物，结果发现盒子里装着"最终解释权归商家所有"的纸条。更绝的是，这款车早在四月份北京车展就亮过相，现在又拿专利图出来遛粉，这不是把消费者当金鱼养吗？七秒钟记忆那种。
看看这些车企的套路：先放个烟雾弹，让媒体和车迷猜得热火朝天；等热度炒起来了，再慢悠悠揭开谜底。这操作眼熟不？跟某些网红餐厅一个德行——门口永远排着长队，进去才发现招牌菜早就售罄。要我说，现在某些车企的市场部，干脆改名叫"悬念制造部"得了。
最讽刺的是，真正的轩逸和天籁改款消息，反倒被藏着掖着。就像你家楼下那家永远挂着"即将开业"横幅的店铺，三年过去了还在装修。消费者伸长脖子等新款，等来的却是"猜错了"的恶作剧。这种营销手段，跟小孩子捉迷藏耍赖有什么区别？
更让人哭笑不得的是，这款EVO概念车明明定位混动市场，却非要借轩逸和天籁的名头来博眼球。这不就是典型的"蹭热度"吗？跟那些自称"小某某某"的网红一个路数。我就纳闷了，自家的新能源产品线，怎么就不能堂堂正正地宣传？非要玩这种"犹抱琵琶半遮面"的把戏。
说到底，这种营销套路反映的是车企的焦虑。新能源赛道竞争白热化，传统车企既想维持燃油车基本盘，又怕错过电动化浪潮。结果就是左右摇摆，既不敢All in新能源，又不甘心放弃燃油车。这种精神分裂式的产品策略，最终买单的还是消费者。
看看隔壁比亚迪，人家新能源车型直接明码标价摆在官网上。要我说，与其花心思玩猜谜游戏，不如把精力放在产品研发上。消费者要的是实实在在的好车，不是一场又一场的"大家来找茬"。
当车企开始把消费者当傻子耍的时候，离被市场抛弃也就不远了。毕竟现在的年轻人可精着呢，谁还吃这套虚头巴脑的营销？与其搞这些花里胡哨的，不如学学特斯拉——虽然老板整天在推特上发疯，但至少新车发布从来不玩猜谜游戏。
说到底，商业的本质是诚信。把消费者当聪明人对待的企业，才能赢得真正的尊重。那些总想着耍小聪明的，迟早要被市场教做人。毕竟在这个信息透明的时代，谁还把消费者当韭菜，谁就真成了那个最大的笑话。
全部评论 （0）