瓜子二手车代驾费被拖欠,司机垫钱跑单,供应商违规分包

这事其实挺让人窝火的,咱们瓜子二手车平台上的这些代驾司机本想着靠自己勤勤恳恳的干点活,结果不但没赚到钱,反倒被拖欠了不少代驾费,甚至还自己垫了“油费”“过路费”这些真金白银,最后连单都接不了了。

这事儿放谁身上都得急眼。

瓜子二手车代驾费被拖欠,司机垫钱跑单,供应商违规分包-有驾

说白了,这就是有人在中间钻空子,把老实干活的人当成了“冤大头”。

这事一开始,司机们通过瓜子平台或者电话接单,然后把车从一个城市开到另一个城市,过程中的费用全得自己先出,等月底公司再结账。

这也不是啥稀奇事,很多行业都这么干。

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但问题来了,自2025年9月开始,单子跑完了,公司装聋作哑就是不结钱,理由一堆,最后干脆直接联系不上。

司机们辛辛苦苦赚的那点辛苦钱,全搭进去了,这不是坑人是什么?

更离谱的是,司机们因为维权,结果账号直接被物流公司给屏蔽了,别说是原来给他们派单的公司,就连平台上其他物流公司的单子也不给他们了。

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相当于你维权了,饭碗还被砸了。

这对这些靠开车为生的司机来说,直接就是断了生路,家里要养人,日子咋过?

这就是典型的“报复性封号”。

瓜子二手车代驾费被拖欠,司机垫钱跑单,供应商违规分包-有驾

再往深里看,这事其实和平台的“分包”有关。

河南茂卓本来是和瓜子签的合同,但它又把活包给了许昌澳航,司机们签合同其实是和许昌澳航签的。

等许昌澳航出事了,茂卓一推,瓜子再一推,全都把锅甩干净了。

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司机最后连人都找不到,两家公司都查不到人,连公司电话都没人接,真是一肚子火。

说到底,这事根子在于平台和承运商管理不严,任由违规分包,最后把一线司机坑了。

瓜子说要督促承运商解决,还要依法追责,这些话听着好听,但司机的钱还是没着落。

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真要负责任,光说不行,应该主动帮司机把钱追出来,不能光让老百姓自己去打官司、自己维权。

一句话,这种事要是没人管,以后谁还敢安心干活?

平台、物流公司不但要把钱还给司机,还得整顿管理,别让这事一再发生。

咱老百姓的钱都是血汗钱,不能让一些钻空子的公司白白给吞了。

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