丰田汉兰达纯电版来了，车长超5米，纯电超515km，国内将配增程！

2月11日，丰田在北美的电动化棋局落下重要一子，就是全新2027款纯电汉兰达正式发布，但有意思的是新一代纯电汉兰达明确只供北美使用，而中国市场的汉兰达将转向增程混动，不得不说这策略有点厉害。如果是在北美，广袤的土地和成熟的独栋住宅充电场景，让大尺寸纯电SUV拥有更加合理的存在空间。而肯塔基工厂制造、北卡罗来纳电池供应，也贴合了《通胀削减法案》对本土化的严苛要求。

首先新车尺寸是肉眼可见的变大，车长突破5米，轴距拉长至3050毫米，空间大大提升，这让它三排座椅竖起时仍有450升后备箱容积，放倒后接近1300升，实用性大大提升。丰田很清楚，汉兰达的用户不会为了科技感牺牲家庭出行的从容

进入车内，座舱的变化也值得细看。12.3英寸仪表加14.0英寸中控，无线CarPlay和Android Auto全系标配，操作流畅性没得说，固定式全景天窗也迎来了最大尺寸版，同时64色氛围灯首次出现在汉兰达上。这些细节说明，丰田对纯电时代的豪华有了新的理解。其次TSS 4.0安全系统也是没有缺席。

动力方面，丰田还是一贯的保守与务实。提供76.96千瓦时和95.82千瓦时两种电池，续航从435公里到515公里，放在2027年的时间点上并不算惊艳。但值得注意的是，四驱版本全系搭载343马力双电机，这套动力总成在XLE标续、长续和Limited版上完全一致。丰田没有用软件锁死低配动力来强行区分档次，这种坦诚在今天的行业里反而显得珍贵。