吉利这几年真是一路狂飙，尤其是到了2025年，销量直接冲到302.4万辆，同比增长39%，这个增速甩行业平均一大截，市占率也稳稳拿下10.2%，在自主品牌里仅次于比亚迪。如今，吉利已经把2026年的目标定在了345万辆，显然是准备和比亚迪进一步拉近差距。
说实话，我一直觉得吉利的强势表现，很大程度上靠的是产品硬实力。看看它的主力阵容——星越L、星瑞、博越L，这些车型在街头出现的频率高得让人怀疑自己是不是身处吉利粉丝聚集地。而银河品牌也没有闲着，星愿、银河M9、银河E8接连出场，就像接力赛一样为销量助攻。这种爆款模式让人忍不住打个比方：吉利就像一个会做菜的厨师，不管是家常菜还是大餐，总能端出让人吃得过瘾、还想再点的作品。
最近，这位“厨师”又端出新菜——吉利博越REV。这款车瞄准的是A+级新能源SUV市场，要硬碰硬对上比亚迪宋Pro DM-i、零跑C10，气势相当硬核。
它的最大亮点是续航。我第一次看到CLTC纯电续航375km这个数据时，脑子里立刻浮现出一个场景：早晨出门上班，周末睡懒觉，电量依旧充足——一周充一次电完全没压力。更夸张的是，它的综合续航直接拉到1525km，意味着你从北京开到上海，再从上海绕点小路去杭州，还剩下一脚油。再加上行业首发的11合1智能增程系统，1.5L增程器只负责发电，不驱动，安静又节能，这体验真的很靠近纯电车，却又没有纯电的焦虑。
外观方面，设计师显然煮了一锅“青春潮流汤”。前脸的半封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，还支持呼吸光效，就像车在“呼吸”。溜背造型流畅得像运动员的背肌，18英寸低风阻轮毂让风阻系数压到0.286Cd。车尾的贯穿式流水尾灯配上小鸭尾，不仅运动，还透着点活泼。
内饰里，8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏搭配Flyme Auto车机，让操作像摸手机一样顺滑；怀挡设计让手一伸就到位；空调和音量保留实体键，让你不用盲摸屏幕找位置。女王副驾、1.5㎡全景天幕、Flyme Sound音响，既舒适又有性价比——这一套下来，不得不说，吉利的“爆款DNA”还在发光。
价格预计在12-15万之间，这个区间正好打在很多消费者的心窝。车身尺寸够用，后排放倒变成大床，露营、家用随你切换。看到这里，我脑子里立刻想起去年跟朋友自驾去草原时，大家挤在一辆车上睡得跟沙丁鱼一样——要是当时开的是这车，估计就能躺着数星星了。
从产品到价格，吉利这次的招数依然精准。新车预计2026年二季度上市，到时候市场又该热闹了。说实话，我已经开始替它想象上市当天的朋友圈刷屏场景了——就问一句，你心动了吗？
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