新能源车后排空间大比拼,谁才是家用首选?

大家都知道,对于家用车来说,后排空间可是相当重要。一家人出行的时候,后排乘客要是能舒舒服服的,旅途才会更加愉快。因此,今天实测了5款热门新能源车的后排空间,看看谁能成为家用之王。先来说说测量的过程吧。亲自坐在每辆车的后排,感受腿部空间、头部空间,还看看横向空间够不够宽敞,能不能让三个人坐得比较自在。也留意了后排的一些细节设计,比如有没有足够的充电接口,座椅舒适度怎么样等等。

新能源车后排空间大比拼,谁才是家用首选?-有驾

第一辆车,当坐进去的时候,腿部空间还算可以,膝盖离前排座椅还有一定的距离。头部空间也还不错,不会让人觉得压抑。不过呢,横向空间稍微有点窄,如果坐三个人的话,中间那个人可能就会有点挤。而且后排的充电接口只有一个,对于现在大家都离不开电子设备的时代来说,有点不太够。

再看第二辆车,一坐进去就感觉腿部空间特别宽敞,可以很轻松地伸直腿。头部空间也很充裕,就算是个子比较高的人坐进去也没问题。横向空间也比较理想,坐三个人不会觉得特别拥挤。后排的座椅舒适度也很不错,软软的,坐久了也不会觉得累。而且它有两个充电接口,这点很贴心。

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第三辆车给人的感觉有点中规中矩。腿部空间和头部空间都还可以,但没有特别让人惊艳的地方。横向空间和第一辆车差不多,三个人坐会有点紧凑。后排的氛围灯设计得还挺好看的,增添了几分格调。然而充电接口同样只有一个。

第四辆车则让我有点惊喜。它的腿部空间超大,感觉都能在后排做瑜伽了。头部空间也很充足。横向空间也比较宽敞,坐三个人毫无压力。后排还有独立的空调出风口和多个充电接口,这对于后排乘客来说简直是太贴心了。

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最后一辆车,腿部空间和第二辆车差不多,挺宽敞的。头部空间稍微比前面几辆车小一点,但也不会有压迫感。横向空间还算可以,三个人坐勉强能接受。不过它后排的座椅角度可以调节,这一点很人性化。

综合来第二辆车和第四辆车在后排空间方面表现得比较出色,进而无论是腿部空间、头部空间还是横向空间都较为令人满意,而且在细节设计上也很贴心。如果你是一个注重后排乘客体验的家庭用户,这两款车会是不错的选择。每款车都有它自己的特点和优势,大家在选择的时候还是要根据自己的实际需求和预算来决定。你在选新能源车的时候,会很看重后排空间吗?你有没有自己心仪的车型呢?快来评论区分享你的看法和使用经验吧。

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