价格决定销量
在豪华中型SUV里，有人觉得卖得最好的是奔驰GLC，也有人说是宝马X3。其实都不是，2025年卖得最好的其实是奥迪Q5L。不只是在中型SUV这个细分市场，在豪华中大型轿车领域，卖得最多的也不是奔驰E级或者宝马5系，而是奥迪A6L。
奥迪Q5L和A6L能拿第一，说明了一个道理：**价格就是王道**，尤其是在现在经济不太景气的大环境下，消费者更看重性价比和品牌力，而奥迪在这两方面确实做得不错。
新款奥迪Q5L能否热销？
具体来说，奥迪Q5L在过去一年里卖出了133,589辆，而同期奔驰GLC和宝马X3的销量分别是130,610辆和76,907辆。看来奥迪Q5L才是豪华中型SUV里的销量冠军！
不过，以上数据还只是老款Q5L的成绩。现在，全新一代的奥迪Q5L已经正式上市了。新车一共推出了四款车型，价格区间是30.98万到38.48万元，相比老款的34.98万到45.38万元，价格明显降了不少。
那么问题来了，这新款Q5L，能不能火起来呢？
智能化升级，实力提升
价格确实降了，但能不能卖得好，还得看产品本身有没有实力。
作为换代车型，新车是基于PPC平台打造的。那奥迪为啥要把之前的MLB平台换成PPC呢？其实原因很简单——PPC平台用的是E3 1.2架构，支持更高阶的辅助驾驶系统。所以新车前保险杠两侧装了两个华为提供的192线激光雷达，还搭载了华为乾崑ADS这套高阶辅助驾驶系统。也就是说，像鸿蒙智行旗下的其他车型能有的智能驾驶功能，全新奥迪Q5L也能有，说明现在的燃油车也可以非常智能化。
车身尺寸与空间升级
在尺寸方面，新车的长宽高分别是4842毫米、1900毫米和1660毫米，轴距达到了2945毫米。跟现款车型相比，长度和轴距都明显加长了，所以可以想象，车内的空间会更宽敞舒适。
动力方面，新车用的是第五代的2.0T EA888发动机，最大功率有两个版本，分别是204马力和272马力，最大扭矩也分成了340牛·米和400牛·米。变速箱还是那套熟悉的7挡湿式双离合，而且全系都标配了quattro适时四驱系统。
底盘方面，前后都是五连杆结构，如果想要更高级一点的体验，还可以选装空气悬架。
内饰配置与功能介绍
内饰方面，跟其他基于PPC平台的车型挺像的，比如奥迪A5L和新款奥迪A6L，它们的内饰风格都差不多。里面配了11.9英寸的液晶仪表盘，14.5英寸的中控大屏，还有10.9英寸的副驾驶娱乐屏。顶配车型还带了一个13.1英寸的抬头显示（HUD），如果别的车型想加装这个，得额外花1万块钱。
功能上也挺全的，支持高德地图、CarPlay、双区语音控制、手机APP远程操控、5G联网和OTA在线升级这些。前排地台上有个小小的换挡拨杆，旁边还有两个连在一起的杯架，看着挺实用的。
无线充电与隐藏储物空间
这辆车全系都标配了40瓦的手机无线充电板，位置在副驾驶的抽屉上面。而且这里还有一个隐藏的储物空间，如果你有私房钱的话，这儿可是个不错的藏钱地方——当然啦，前提是别让你的另一半发现。
奥迪Q5L空间与配置升级
座椅方面，后排的座椅支持前后调节和靠背调节，除了基础款之外，其他车型的前排座椅都有加热、通风和按摩功能。新车的后排腿部空间比老款更宽敞了一些，不过后排中间的地台还是挺高的，所以如果坐三个人的话可能不太舒服，更适合两个人坐。
后备箱的容量是494升，如果把后排座椅放倒的话，能扩展到1629升，空间表现还不错。
相比现款车型，新车价格降了，配置和功能还升级了，我觉得它的竞争力更强了。最后，你对这辆全新的奥迪Q5L有什么看法呢？
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