被钉子扎了两次的胎，补好后心里其实没底，师傅说只要钉子位置合适，仍可以安全上高速，但风险依然让人有些担心

我的右后轮胎被钉子扎了两次，这事儿真让我心里直犯嘀咕，补好了到底还能不能安安稳稳地跑高速呢，每次去修车的时候，心里总是有点七上八下的，生怕留下什么安全隐患。毕竟扎一次补一次，还能勉强接受，可扎了两次，总觉得有点不对劲，让人挺担心的。

修车师傅耐心地给我解释了一番，我悬着的心才稍稍放下来一点。师傅跟我说，你看，你这个钉子扎得位置在轮胎的中间部分，而且钉子本身也不大，大概就三毫米左右，这问题不大。上次你补的时候用的是蘑菇钉，这种补法可比那种普通的冷贴片安全牢靠多了。

蘑菇钉呢，就像个小蘑菇一样，从轮胎里面穿过去，把破洞严严实实地堵住，密封性特别好。这样一来，它能很好地防止轮胎里面因为气压不稳而鼓起来一个包，也就大大降低了在高速上跑着跑着突然爆胎的风险。

尤其是像咱们这种车主，偶尔需要拉点重物，或者经常要在高速上跑长途的，用蘑菇钉补就更让人放心。

师傅还特意强调，要是钉子扎到了轮胎的旁边，也就是胎壁那里，或者靠近胎边儿的地方，那可就危险多了。就算只扎了一次，爆胎的风险也会高出不少。因为这些地方啊，不像轮胎中间有那么多层结实的钢丝骨架支撑着，胎壁本身就比较薄，强度也差一大截。

所以，如果真是扎到那些位置，那基本上就得赶紧换新胎了，补是补不好的，也不安全。可你这胎，两次都扎在了正中间，而且两次的孔位还离得挺远，有四十多厘米呢，这确实是没啥大问题的。他问我这次还想补哪种，蘑菇钉还是五十块，普通冷补片还是二十五块。

我低头看了看这轮胎，是前不久才换的新胎，上面连胎毛都还完好无损呢。想到要是再换一条，那差不多又要花四百块大洋，心里真是有点舍不得。虽然我平时不是那种天天跑高速的人，但偶尔也少不了要上高速的，加上这次已经是第二次被扎了，安全起见，最终我还是决定听师傅的，再花点钱补个蘑菇钉，图个安心。

说到这儿，我心里一直有个小小的疑问，为啥钉子就老是跟我的右后轮过不去呢，感觉像是有磁铁一样，每次都是它中招。以前还没换新胎的时候是右后轮，换了之后还是它。

后来听别人说，咱们国内开车，驾驶座在左边，平时咱们停车或者会车的时候，为了避让，通常会往右边靠。这样一来，右边的轮子就更容易压到路边或者马路牙子上。而那些破烂的钉子啊什么的，好多都藏在马路边边角角的地方。

这么一想，右轮更容易中招，尤其是右后轮，好像还真有点道理，这下心里那种玄学的感觉才算解开了。我还听过有的老司机，他们的轮胎补了六七次照样跑得好好的，也没出过什么问题。

所以，也许我不用太担心了，只要补得对，位置对，安全性还是可以的。