现在的汽车圈真是越来越卷了,以前我们买车主要是看三大件(发动机、变速器和传动系统),现在倒好,简直就是在比拼谁的“脑子”更灵光。
深蓝S07这次把华为的乾崑激光智驾系统直接塞到15万左右的价格区间里,说实话两年前谁敢想?
这就是菜市场买来的食材,本来只想做一道普通的家常小炒而已。但是摊主却送给我一套米其林大厨的调味秘籍,在以前这种降维打击绝对是无法想象的事情。
现在的车企为了抢夺市场,真是不择手段把高阶智驾这块原本属于30万以上豪华车的“奢侈品”拆解成了普通家庭也能享受到的“日用品”。
车还是那个深蓝S07,外观线条依旧勾勒出年轻人的锋芒、分体式大灯像两道犀利的目光、隐藏式的门把手让侧面看上去特别干净俐落。
千万不要被这副熟悉的面孔所迷惑,揭开它的面纱或者看看车顶上有什么东西,在那里你会感觉到心跳加快。
脑袋顶上的那颗激光雷达,就给车装了一双夜视眼,在加上27个全车传感器的配合下,简直就像为汽车配备了一个随行的老司机。
以前我们开车最怕的就是堵车。
怕鬼探头,害怕大雨天看不清路面的心慌现在好了,在激光雷达的帮助下甚至路边那块不起眼的小石墩子都可以看得清清楚楚。
这就像是给自己的眼睛戴上了一副高清望远镜,再加上华为强大的算法基础做支撑的话,那么这种安全感就是实实在在地刻在骨子里了。
咱们普通老百姓买车为了什么?
就是图个省心、安全,要是还能顺带装一个酷点的就好了。
这辆车在智能驾驶方面的表现,真的不是吹出来的,在城区里无保护左转、绕行环岛这样的让新手司机手心出汗的场景上处理得游刃有余。
续航方面,630公里的CLTC表现加上三充超快充电技术可以完全解决里程焦虑问题。
你想想,在高速服务区喝杯咖啡的工夫,电量就蹭噌往上涨了,这样的效率真的能让人联想到很多老牌电车会感到汗颜。
开起来的感觉也很细腻,底盘悬架韧性十足,在经过减速带的时候干脆利落,并不会出现拖泥画水的情况;车内用的是环保材质铺陈出来的空间设计也符合这个价位投入的钱财。
市场上的竞争对手确实很多,比亚迪的宋系列、小鹏G6这些都是摆在桌面上的竞争者,并且每一个都不是省油的灯。
深蓝S07这一波错位竞争打得好,它不在电机功率上做硬拼,并且直接在智驾这个核心护城河处撕开一个口子。
这就像是两军交战的时候,别人还在争论谁的刀剑更锋利时它直接亮出了加特林枪,在技术上的碾压感之下同价位的产品也有些坐不住了。
我个人认为,如果你对科技有执念又不愿意花几十万的话这款车真的要去店里试驾一下踩在脚下的高科技感觉还是挺爽的
当然了,咱们也得清醒点,华为这套智驾系统虽然强,但是也不是万能的神。
城市NOA落地速度、品牌在二手市场保值率,这些都是摆在眼前的真实问题。
它更像一个引领者,强行把行业的天花板给推高了一截,使得后续想在这个价位卖车的选手也纷纷加入竞争。
“内卷”对消费者而言是好事,谁不想用更少的钱享受更好的技术呢?
这辆车就好比市场上的一条鲶鱼,搅动了原本平静的池水,在此之后那些还在观望的企业也纷纷开始行动起来。
至于它能不能成为你下一辆车,那就看你是更依赖这套智驾系统还是对深蓝这个品牌的未来更有信心了。
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