全冠军阵容赛道证言,吉利银河TT Ultra 20.98万预售开启

7月21日,宁波国际赛道引擎轰鸣,吉利银河TT驾控赛道日重磅上演,同时,备受年轻用户期待的吉利银河TT Ultra也正式宣告全球预售。作为吉利银河与时尚集团共创的旗舰运动轿跑,TT Ultra以20.98万元的预售价、限量999台的稀缺姿态,携价值超4.9万元的四大配置权益礼包,强势入局C级纯电运动轿车市场,直指“30万内纯电运动轿车新王”宝座。

本次赛道日活动更是一场性能盛宴。车圈首档纯电赛道竞技微综艺《真性情,真好玩!TT power 我是车手》同步开赛,中国首位F1车手马青骅、WTCR冠军扬·埃赫拉舍坐镇导师团,“新晋职业车手”孙杨以明星体验官身份惊喜现身,灵感共创官李斯丹妮亦拜师冠军车手,深度体验TT Ultra的驾驭魅力。全冠军车手阵容的亲身实测,为这款新车的硬核实力增添了最具说服力的注脚。

全冠军阵容赛道证言,吉利银河TT Ultra 20.98万预售开启-有驾

赛道见真章:全科目实测验证新王驾控底色

长久以来,运动轿跑常被贴上“牺牲舒适换操控”的标签,而吉利银河TT Ultra选择在宁波国际赛道这一专业舞台,用实打实的科目挑战直面行业难题。全赛道刷圈、极限麋鹿、直线加速、爆胎稳行、连续弯道……每一项测试都直指性能与舒适的双重标准,而TT Ultra的答卷堪称惊艳。

在最为硬核的赛道刷圈环节,吉利银河TT Ultra展现出持续性能不衰减的强悍实力。连续多圈极限驾驶,动力输出始终澎湃,过弯指向精准,车身姿态稳定,即便对于非专业车手,也能轻松享受零改装的专业级赛道乐趣。麋鹿测试中,车辆在高速紧急变道时毫无甩尾侧倾,车身循迹性出色,主动安全性大幅提升。直线加速科目,3.8秒的零百成绩瞬间点燃全场,而方向盘一键Boost模式更可额外释放瞬时爆发力,让超车与避险从容不迫。四驱滑轮组则验证了智能四驱系统在低附着路面的动力分配能力,50:50黄金轴荷比带来的均衡配重,让车辆在湿滑或复杂路况下依然保持稳健。

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这一系列硬核表现,彻底打破了“运动与舒适不可兼得”的刻板印象,证明了吉利银河TT Ultra不仅是一台赛道利器,更是一台日常可轻松驾驭的高质感座驾。

技术解耦:重构底盘逻辑,终结性能与舒适的二选一

吉利银河TT Ultra之所以能实现操控与舒适的双向奔赴,根源在于其底层技术哲学的革命性突破——摒弃传统底盘的“取舍思维”,通过极致解耦,将精准操控与柔和滤震从相互制约中解放出来,实现全场景性能最大化。

这一理念的核心载体,便是行业顶配的“满配驾控四件套”。首先,CCD-AI魔毯底盘通过电流精准控制阻尼,提供舒适、运动、标准三种截然不同的驾驶模式。城市通勤时悬架软化,隔绝颠簸;周末跑山时悬架硬化,抑制侧倾;长途自驾则平衡两者,兼顾稳定与滤震,真正实现“一车三体验”。

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硬件层面,前全铝双叉臂+后加强型五连杆悬架组合,为赛道级操控提供了坚实的几何基础。搭配40000Nm/rad的高刚性车身,底盘响应迅捷,抗形变能力出众。而DP-EPS双齿轮转向系统消除了虚位,实现“指哪打哪”的人车合一感。轮胎方面,245/45/R19的固特异Eagle F1赛道级轮胎,最大侧向加速度接近1.0g,干湿地抓地力优异,极限操控安全感十足。

舒适性同样没有被牺牲。全系标配的4个百万级豪车同款液压衬套,从源头隔绝路面冲击与噪音;悬架系统经过全频域精细化调校,可毫秒级响应阻尼变化,高效过滤细碎震动。更值得一提的是,Ultra版搭载的主驾自适应座椅,通过传感器和AI算法,在转弯时自动调节侧翼支撑,既提升了激烈驾驶时的身体固定性,又保护了腰部安全,将科技与人性化体验完美融合。

性能标杆:双吉尼斯纪录背书,四驱与加速实力越级

动力性能是吉利银河TT Ultra冲击“新王”的另一张王牌。其搭载的800V雷霆16合1智能电驱,综合最高功率达425kW,超越保时捷Taycan 4与特斯拉Model 3全轮驱动版,后驱功率高达245kW。这一电驱系统不仅效率惊人——量产最高93.8%的综合效率,更创造了两项吉尼斯世界纪录:一是“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”,实测电耗仅8.20 kWh/100km;二是“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”,以超46公里的漂移距离打破了保时捷在2020年的纪录,极限工况下动力输出稳定无衰减,全面验证了电驱的高性能品质。

具体性能数据上,3.8秒零百加速、2.2秒的60-100km/h中段加速,以及210km/h的最高车速,均位居同级前列。而智能四驱系统配合50:50黄金轴荷比,带来了中性、线性的转向特性,过弯循迹性极佳,无论是推头还是甩尾都被有效抑制,驾驶者可通过油门和方向盘精准控制路线,享受纯粹的驾驶乐趣。

全球调校与AI赋能:欧系操控遇上中式舒适

吉利银河TT Ultra的底盘调校并非闭门造车,而是整合了全球化研发资源。依托德国、瑞典海外研究院,融合沃尔沃、路特斯等高端品牌开发经验,由路特斯专家亲自调校,针对中国复杂路况进行了专属优化。更超前的是,其开发过程采用了AI智能体系,以数据驱动底盘全流程研发,在工装车下线前已完成超1000次虚拟仿真方案优化,大幅提升了研发精度与效率,确保最终量产车在滤震、静谧性、平顺性上完美匹配中国用户的真实需求。

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高定颜值与诚意权益:为年轻人打造专属性能符号

作为与时尚集团共创的限量车型,吉利银河TT Ultra在颜值上同样不遗余力。专属的“特罗姆瑟·峡湾蓝”外观色与“波尔多·醇红”内饰,搭配熏黑银河LOGO、Ultra特殊尾标、熏黑轮毂与红色运动卡钳,营造出冷静与炽烈并存的运动氛围。前后保险杠及外后视镜大面积应用真碳纤维材质——并非普通贴片,而是高成本定制件,月产能仅数百套,稀缺价值不言而喻。

预售期间,用户下订即可享总价值超4.9万元的四大权益包:高定颜值包(含专属车漆、内饰及真碳纤维套件,价值2万元)、辅助驾驶包(千里浩瀚H7方案,价值1万元)、运动舒享包(CCD-AI魔毯底盘+后排舒适座椅,价值1.68万元)以及潮玩精品包(含EVA智能机器人、GoPro支架等,价值超2000元)。这一组合拳,让年轻用户在20万出头的预算内,一步到位获得性能、智能、颜值、潮玩全维度的越级体验。

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从宁波国际赛道的全冠军阵容证言,到双吉尼斯世界纪录的硬核背书;从操控与舒适解耦的技术革命,到全球调校与AI赋能的开发哲学——吉利银河TT Ultra以20.98万元的诚意价格,重新定义了30万内纯电运动轿车的价值标杆。它不仅是一台速度机器,更是年轻一代个性表达、激情驾驭与日常舒享的全能伙伴。随着预售开启,这台“新王”能否搅动纯电运动市场格局,答案已呼之欲出。

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