35万起售值得等吗?奥迪E7X:3吨诚意+751km续航,不辜负每一份期待

当很多人还在纠结传统豪华品牌电动化“不够彻底”时,奥迪悄悄拿出了一张不一样的牌——AUDI E7X,一款被称作“奥迪史上最重”的纯电SUV,总质量直逼3吨,却带着751km的超长续航和瞭望塔式激光雷达,定档2026北京国际车展亮相,上半年正式上市。有人质疑它笨重冗余,有人期待它扛起豪华纯电的大旗,可在我看来,这款车的每一寸设计、每一组数据,都藏着传统豪门向新能源时代低头的温柔与倔强。

35万起售值得等吗?奥迪E7X:3吨诚意+751km续航,不辜负每一份期待-有驾

说实话,第一次看到“3吨重”这个数据时,我也有过疑惑。毕竟在大多数人的认知里,电动车追求轻量化才能更省电、更灵活,就连奥迪自家的旗舰燃油SUV Q8,总质量也才2吨出头,E7X整整重了近1吨,这难道不是逆势而为?直到摸清它的核心配置才懂,这3吨重量,从来不是盲目堆砌的负担,而是奥迪给消费者的一份安全感,一份对抗续航焦虑的底气。

根据工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的权威数据,AUDI E7X的总质量精准定格在3035kg,这份“厚重”的核心,是它搭载的超大容量电池包。新车提供100kWh和109.3kWh两种规格的三元锂电池,均由时代上汽供应,对应推出从615km到751km的七种续航版本,无论是日常通勤代步,还是全家长途自驾,都能找到适配自己的选择,不用再为续航里程反复纠结。更贴心的是,它配备了800V高压平台,据国际在线报道,最快10分钟就能补能320km,一杯咖啡的时间,就能重新满电出发,彻底打破纯电车“长途难行”的魔咒。

除了电池带来的“厚重”底气,E7X的尺寸和空间,也藏着对家庭用户的温柔考量。工信部校准的尺寸数据显示,新车长宽高分别为5049mm、1997mm、1710mm,轴距达到3060mm,比奥迪Q8还要略胜一筹。官方明确的五座布局,意味着后排腿部空间不会有丝毫局促,后备箱也能轻松容纳全家出行的行李,无论是接送孩子、带着父母出游,还是装载大件物品,都能从容应对。这份越级的空间表现,或许就是奥迪对“豪华”最朴素的理解——不是冰冷的参数,而是触手可及的舒适。

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动力上,E7X也用实力打破了“重=笨重”的固有偏见。它分为单电机和双电机两种版本,单电机采用后置布局,最大输出功率300kW;双电机版本总功率高达500kW,最高车速可达230km/h。这样的动力储备,驱动3吨重的车身完全游刃有余,踩下加速踏板的瞬间,既能感受到电动车的平顺静谧,也能拥有不错的推背感,无论是城市道路穿梭,还是高速疾驰,都能给到驾驶者足够的信心。

设计和智能化层面,E7X没有盲目跟风“科技堆砌”,而是在家族基因里融入了新时代的审美与需求。从曝光的实车图来看,封闭式格栅搭配密集的点阵式灯带,一字形日间行车灯简洁大气,远近光灯组藏在车头两侧的纵向灯罩内,既有奥迪一贯的豪华质感,又多了几分电动车型的科技感。侧面的电子外后视镜、隐藏式门把手,搭配宽大轮眉和D柱“隔断式”悬浮顶,时尚又动感;车尾的平直线条、呼应前脸的尾灯组,还有掏空式后扰流板,每一处细节都兼顾了颜值与实用性。

最让人安心的,还是它的智能化配置。前风挡上方的瞭望塔式激光雷达格外显眼,不出意外,它会沿用E5 Sportback的智驾方案——1颗激光雷达、3颗长距毫米波雷达在内的27个高精度感知硬件,搭配英伟达Orin-X芯片,支持全场景驾驶辅助领航功能。高速上的自动跟车、车道保持,城市道路的避让行人、路口转弯,它都能精准应对,不是要替代驾驶者,而是在每一个细节上,为出行多添一份保障,这份“以人为本”的智能化,比单纯的参数堆砌更动人。

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客观来讲,AUDI E7X不是一款完美的车,它的争议和优势一样突出。3吨车身的实际操控和能耗表现,还需要上市后接受市场的检验;至今未公布的内饰,也让不少消费者心里打了个问号——作为定位更高的SUV车型,能否在细节上拿出足够的豪华感和差异化,还有待观察。最关键的还是价格,市场猜测它的起售价可能在35万以上,而当下自主品牌同级车型早已卷成红海,极氪7X售价仅22.98-26.98万元(新华网数据),配置丰富且性价比突出,E7X想要突围,并不容易。

可我依然愿意给这款车多一份期待,因为它让我看到了传统豪华品牌电动化的诚意——不盲目追求“轻量化”的噱头,不刻意堆砌冰冷的参数,而是用3吨重量承载电池与安全,用751km续航缓解用户焦虑,用高阶智驾守护出行安全,用越级空间满足家庭需求。2026年的新能源市场,竞争早已白热化,传统豪华品牌的电动化转型,早已不能只靠品牌溢价立足,而奥迪E7X的出现,或许给出了另一条路径:不拼速度,不拼噱头,只拼诚意,只做贴合用户需求的车。

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奥迪E7X的3吨重量,不是笨重的妥协,而是电池与安全的底气,更是传统豪门向新能源转型的诚意。它即将在2026北京国际车展正式亮相,上半年上市,至于最终售价多少,实际产品力能否匹配预期,能否在自主品牌的围剿中突出重围,不妨拭目以待。屏幕前的你,或许也在纠结这款“最重奥迪SUV”是否值得入手,其实答案很简单:如果你来需要一款兼顾豪华、安全、续航和空间的纯电SUV,那么这款带着诚意而来的奥迪E7X,或许值得你多等一等。

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