新车上市引热议
五菱扬光于7月31日正式推出新款车型，定位为纯电微型面包车，提供300km、310km和400km三种续航版本，售价区间为7.98-8.98万元。新车迅速引发市场关注，不仅因为价格亲民，更因其灵活的空间布局与实用配置，契合了城市物流、家庭出行等多样化用车需求。
作为一款主打实用性的电动商用车型，五菱扬光在上市之初便以“国民电动商用车”的形象示人。它的出现，填补了当前市场上对高性价比电动微面车型的空白，尤其是在三四线城市及乡镇市场，其市场潜力被广泛看好。
续航升级，充电更快
神炼电池商用版的搭载，是五菱扬光的一大亮点。这款电池支持2C超充技术，SOC从30%充至80%仅需15分钟，大大缓解了用户的续航焦虑。相比传统慢充方式，快充技术的引入让车主在繁忙的工作节奏中也能高效补能。
在充电接口布局上，新车的快慢充接口都设置在车头位置，操作便捷。慢充功率最大为6.6千瓦，从20%充到100%分别需要5.5小时和6.9小时，满足日常通勤或短途运输需求。
空间灵活，实用性满分
五菱扬光客车版的车身尺寸为4985/1800/1975mm，轴距达到3050mm，车内空间布局灵活多变。通过后排座椅的调节与放倒，最大拓展空间可达6.5立方米，无论是载人还是载货，都能轻松应对多种场景。
“这车就像个变形金刚，座椅一放平，瞬间从通勤工具变成午休小屋。”一位试驾者如此形容。主副驾座椅支持四向调节，平躺休息也毫无压力，进一步提升了驾乘舒适性。
内饰简约，配置实用
车内设计以实用为主，配备8英寸悬浮式中控娱乐屏，支持多媒体播放与音乐功能，满足日常娱乐需求。副驾驶前设有超大储物格，取代传统手套箱设计，使用更方便。
虽然整体内饰风格偏向简约，但在细节处理上依旧体现出对用户需求的精准把握。例如中控台按键布局清晰，操作逻辑直观，即便是初次接触也能快速上手。
安全配置全系标配
在安全性能方面，五菱扬光全系标配ABS+EBD系统，刹车距离比法规要求缩短了46.6%，有效提升制动效率。电子制动力分配系统则能有效避免车辆在紧急制动时发生侧翻风险。
此外，全车还标配EPS电动助力转向系统，搭配同级最大420W大功率转向电机，转向操作轻盈顺畅，即便是女性驾驶者也能轻松掌控。
动力选择丰富，适配不同场景
动力方面，五菱扬光提供两种电机功率版本，分别为60kW和75kW。封窗版提供300km和310km两种续航选择；而6座客车版则有300km、310km和400km三种续航版本可选；9座客车版仅提供400km版本。
这种多样化的动力组合，使得五菱扬光能够适配从城市短途配送到中长途通勤等多种使用场景。无论是个体经营者还是中小企业，都能找到适合自己的配置方案。
购车政策加持，吸引力倍增
为推动新车销售，五菱推出了多项购车优惠政策。订金膨胀礼中，1000元订金可抵3000元购车款（限400km非营运版）；金融贴息或置换补贴最高可达5000元优惠，二者不可叠加。此外，购车用户还可获赠价值3888元的新能源专属服务礼包，以及8年或60万公里的超长电芯质保。
这些政策无疑提升了五菱扬光的性价比优势，使其在同级别车型中更具竞争力。不少消费者表示，这样的购车福利，让原本还在观望的人也有了入手的动力。
销量领跑细分市场
自2024年3月11日上市以来，五菱扬光累计销量已突破87000辆，连续15个月蝉联细分市场销量冠军。2025年，其市场占有率更是突破22%，成为电动微面市场的领军者。
“这车就像咱们南方的米粉，实惠、实在、吃得饱。”一位广西车主这样评价。五菱扬光凭借亲民的价格、实用的设计以及丰富的配置，成功打动了广大消费者的心。
未来可期，前景广阔
随着新能源汽车市场的持续升温，五菱扬光有望在更多城市和乡村市场拓展影响力。其灵活的空间、出色的续航能力以及亲民的价格，使其在电动商用车领域具备了持续增长的潜力。
在政策支持和市场需求的双重推动下，五菱扬光或将迎来更广阔的市场空间，成为电动微面市场中不可或缺的重要力量。
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