话说,有个汽修师傅修了十二年车,最近他对着一套都快磨没了的刹车片,气得不行,心情很复杂。
原因很简单,就是车主五年都没怎么留意过车子的刹车这套东西,直到踩刹车感觉软绵绵的,跟踩棉花一样,才想着来修理店看看。
车主还轻描淡写地说了一句,我以为仪表盘会自己提醒呢,这等于把自己的安全全都交给别人了。
旁边看热闹的车友们,有的劝他别这么心大,也有的直接拿出手机不停拍视频往群里发,场面像开课一样热闹。
其实啊,这些数据摆在那里,不是开玩笑的。据有关部门统计,在2022年,因为刹车失灵或者刹不住车造成的交通事故,大概占了总事故的百分之四点四。要是对照全国三万两千多起车辆事故来看,就相当于每天差不多有四起事故都是因为刹车出了问题才发生的。
可很多人还是觉得,刹车片开六万公里才需要换,完全没考虑到像我们在城市里天天堵车、经常急刹车,这些都会让刹车片磨损得特别快。在懂车的人看来,这就像是拿着普通车说明书里理想的寿命去使用,却按着赛车那样的高强度在开车,完全是两码事。
那个修理店的师傅呢,他教了一个特别简单的检查方法,就是用手电筒照着轮毂的缝隙往里看,如果刹车片上那层负责摩擦的东西,薄得比一块钱硬币还薄,那就得赶紧换了。这听起来有点像老江湖的土办法,但实际上跟那种四S店里几千块钱的专业检测结果是一样的,结论一点不差。
不过,师傅说的话里,最让人心里发毛的是这句,他说,车上的刹车系统,它收到刹车指令,其实跟刹车油的油位有关系。当刹车油快要用完,掉到最低线的时候,电脑接到刹车指令可能就不会那么灵敏了,效果会大打折扣。
这可不是什么高科技的玄学,而是实实在在的物理问题,因为刹车片和刹车盘之间的距离变大了,导致你踩刹车的时候,指令反应会慢半拍,也就是我们常说的刹车行程变长了。所以你可能刹车踩到底了,车子还在往前溜。
你想想看,要是碰上高架桥晚高峰堵车的时候,前面一辆车刹车,你却没刹住撞上去,那损失可就不是一点点了,可能一下就翻好几倍,代价非常大。
另外再说说零件这块吧,一套原厂的刹车片大概要四五百块钱,但那种杂牌的可能几十块钱就能买到。原厂的刹车片,它们的材料配方都比较稳定靠谱,质量有保证。而那些几十块钱的呢,就得看运气了,好不好用全凭碰。
很多老司机在聊天的时候,总爱说,便宜没好货这句话,好像是万能的。但在刹车片这个事情上,这句话可是一点都不假,特别管用。因为一旦出了什么事故,保险公司会非常仔细地检查你车上用的零件是不是符合规定。
如果你用了那些质量不好的刹车片,除了自己的安全有风险之外,将来申请保险赔偿的时候,可能还会被扣掉一部分钱,甚至不赔。那样的话,你为了省那几百块钱,最后可能还得花更多钱去修车,那可真是得不偿失。
咱们到底隔多久才检查一下刹车片呢,估计很多人都没个准,可能比自己体检都随性。所以啊,下次去保养车的时候,多花上几分钟,好好盯一下车子的刹车系统。这可不是为了装作很懂行,而是要把那种,我以为会没事,我以为有提醒,我不知道怎么看,这些想法,都彻底丢掉,只有自己上心了,才能更安全。
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