五菱汽车作为国内微车市场的领军品牌，其发动机技术一直是消费者关注的焦点。1.2T和1.5T两款涡轮增压发动机作为五菱近年来的主力动力单元，分别搭载于星辰、凯捷等热门车型上。两款发动机在性能、油耗、价格等方面可能存在差异，因此在购买前应进行充分的了解和比较。
1.动力性能对比
1.5T发动机（型号LJO）最大功率108kW/5200rpm，峰值扭矩250N·m/2200-3400rpm，相比1.2T（型号LAR）的100kW/5500rpm和230N·m/2000-4000rpm有着明显优势。实际驾驶中，1.5T车型在80km/h后的再加速能力更为从容，特别是在满载或爬坡场景下，动力储备差异更为显著。某汽车媒体实测数据显示，搭载1.5T的五菱星辰0-100km/h加速比1.2T版本快1.8秒，高速超车时油门响应时间缩短约0.5秒。
但1.2T发动机在低转速区间的调校更为灵敏。由于其采用小惯量涡轮增压器，涡轮在1500rpm左右即可介入，城市道路中频繁启停时显得更为轻快。多位车主反馈，在拥堵路况下1.2T车型的跟车体验更轻松，尤其适合新手驾驶员。不过当转速超过4000rpm后，1.2T发动机的噪音控制明显逊于1.5T版本，后者采用双质量飞轮和静音正时链条技术，高速巡航时NVH表现更优。
2.燃油经济性与维护成本对比
1.2T车型综合油耗为6.5L/100km，1.5T为7.2L/100km。但实际用户数据呈现更复杂的图景：在市区工况下，1.2T平均油耗7.8L，1.5T为8.3L；而高速巡航时（时速90km/h），1.5T反而能以6.2L的表现反超1.2T的6.5L。这种差异源于1.5T发动机采用的高效燃烧系统，其38%的热效率在恒定转速下优势尽显。
两款发动机均要求使用5W-30全合成机油，但1.5T的机油容量多出0.8L。1.2T小保养成本约380元，1.5T则需450元。1.5T的涡轮增压器设计寿命达25万公里，比1.2T的20万公里更长。在10万公里行驶后，1.5T发动机的故障率比1.2T低17%，主要优势体现在涡轮系统和高压油泵的稳定性上。
3.适用场景与选购建议
对于主要在城市通勤的用户，1.2T发动机是更经济的选择。其更轻的整机质量（比1.5T轻22kg）带来更好的起步灵活性，搭配五菱宏光PLUS等轻型车身时，动力完全够用。
但经常需要长途出行或载货的消费者，1.5T的优势不可替代。满载爬坡时1.5T发动机转速可比1.2T低500rpm，长期来看也更利于延长动力系统寿命。特别是匹配CVT变速箱的凯捷车型，1.5T版本在高原地区的动力衰减幅度比1.2T小30%。
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