大众汽车最新推出的概念车是一款电动捷达。事实上，它是一款方方正正、造型硬朗的SUV，看起来像是能装下三排座椅。这世界疯了吗？如果你的世界观是从中国开始的，那就未必。
大众不会给你
这款概念车名为捷达X。它由大众汽车全球设计团队负责人操刀设计，目标市场是中国，大众在中国拥有一个名为捷达的子品牌。从这个意义上讲，这款概念车并非大众汽车推出的捷达X，而是捷达品牌推出的X概念车。捷达品牌由大众汽车和中国一汽集团共同拥有。你还以为奥迪/AUDI够糟糕吗？
Jetta X 概念车的目的是推出一种全新的设计语言，大众汽车称之为“现代稳健”。大众汽车设计总监 Andreas Mindt 对此描述道：“其外观通过强劲的车身比例、精准的曲面和现代稳健的气质，展现出清晰自信的个性。” 他表示，这将奠定 Jetta 品牌未来的设计方向。
捷达计划在2028年前推出四款新能源车型——中国称之为插电式混合动力车（PHEV）和纯电动车（EV）——首款车型将于今年上市。这款车型上市时很可能会有一个比“X”更正式的名字，但外观大致如下的车型将很快亮相，同时还将启用新的品牌标识。
大众汽车创立捷达品牌，旨在利用大众捷达轿车在中国市场的受欢迎程度。该品牌于2019年推出，首款车型为捷达VA3。虽然这款车的外观设计与美国市场的捷达相似，但两款车并无关联，而且中国版捷达的尺寸要小得多。
新款捷达电动车售价将低于15000美元
捷达目前销售两款轿车和三款跨界车。它们的造型都带有大众汽车的影子，但前格栅略有不同，是捷达独有的。这种新设计将有助于它们与大众在国内的其他车型区分开来。虽然这款车型定位入门级，但外观更大，更显档次。据悉，其目标售价约为10万元人民币，约合1.5万美元。
在同一活动上，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆宣布了“人人共享智能人工智能”计划。这是继大众汽车此前推出的“人人共享电动出行”和“人人共享高级驾驶辅助系统”之后的又一举措，并将很快把大众汽车的人工智能智能系统应用于其在中国开发的所有车型中。该计划将于2026年下半年率先应用于大众汽车所有基于CEA平台打造的车型，并于明年全面升级至全新的CEA 2.0平台。
新款捷达X概念车与几款我们认为永远不会在美国上市的大众车型一同亮相。其中包括大众安徽合资公司推出的纯电动轿车ID. Unyx09、与小鹏汽车合作开发的ID. Aura T6，以及奥迪E7X——这是奥迪品牌推出的第二款车型，也是首款奥迪SUV。
大众会在美国销售这款车型，或者外观相似的车型吗？我们对此表示怀疑。但大众会在美国销售一款名为捷达的跨界车吗？对此我们毫不怀疑。
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