2月2日，上汽集团发布2026年首月销量数据，以整车批售32.7万辆、同比大涨23.9%，终端零售36.3万辆的双高成绩蝉联行业冠军。批发与零售规模双双稳居国内车市榜首，圆满实现“十五五”开局首月开门红。尤为亮眼的是，集团自主品牌、新能源、海外市场三大核心板块全线飘红，分别同比增长39.6%、39.7%、51.7%。这显示出上汽集团以全体系的强劲竞争力，勾勒出传统车企向“质量加全球化驱动”转型的清晰路径，也为中国汽车产业新年发展注入强劲动能。
此次开门红的背后，是上汽集团增长引擎的根本性蜕变，自主品牌正式扛起增长大旗，成为绝对主力。1月上汽自主品牌销量达21.4万辆，占公司总销量比重攀升至65.3%，较去年同期提升7.3个百分点。这一结构性变化标志着上汽彻底摆脱对合资品牌的依赖，实现了发展核心的自主化切换。自主阵营内部百花齐放、多点发力：上汽乘用车销售7.7万辆，同比激增53.8%，增速领跑自主板块，焕新后的产品矩阵持续激活市场活力；上汽通用五菱以10.5万辆销量、37%的同比增速，牢牢站稳大众消费市场，新上市的星光560凭借“全能硬派大空间”优势收获火爆订单；上汽大通销售1.8万辆，同比增长18.2%，轻客、皮卡、轻卡全线发力，新能源轻卡销量同比暴涨161%，商乘并举的布局为自主增长再添底气。高端品牌智己同样表现亮眼，1月销量同比增长66%，持续夯实上汽品牌向上的核心支点。
在决定行业未来的新能源赛道，上汽集团展现出全价格带布局、全技术路线发力的硬核实力，以8.5万辆的销量、39.7%的同比增速稳居行业头部阵营，实现从国民级到高端豪华的全谱系突破。技术创新成为新能源增长的核心驱动力，智己发布行业首款量产四轮全线控转向SUV LS9 Hyper，800V架构、半固态电池等前沿技术引发市场热议，彰显上汽在高端智能电动领域的技术话语权。上汽乘用车新能源车销量2.8万辆，同比暴涨576.9%，混动与纯电车型齐头并进，实现跨越式增长。老牌合资企业上汽通用迎头赶上，新能源车销售0.6万辆，同比大增316.1%，标志着合资板块电动化转型全面见效。上汽通用五菱则以3.6万辆新能源车销量，继续稳固大众新能源市场优势，形成“高端突围、中端爆发、大众扎根”的新能源发展格局。
海外市场成为上汽此次开门红中最亮眼的增长极，以10.5万辆销量、51.7%的同比增速领跑行业，全球化布局迈入“品牌出海、生态出海”的深度收获期。其中，上汽MG品牌表现堪称现象级，不仅连续十一年蝉联自主品牌欧洲销冠，1月在欧洲市场交付近2.6万辆，同比增长15%，更在去年12月成功跻身英国汽车市场月度销量第二名，力压福特、丰田等国际主流品牌。这充分证明中国汽车品牌已具备与全球一流对手正面竞争的产品力与品牌力。如今，上汽的海外布局已从简单的产品输出，升级为集研发、生产、销售、服务于一体的“产销服”全链条本土化运营，在东南亚、中东、南美等市场持续深耕，为全球销量增长奠定坚实基础。
值得关注的是，此次上汽的开门红并非单纯的量增，更实现了质效并举、经营质量持续向好。终端零售36.3万辆显著高于批售量，形成健康的零售导向销售结构，渠道库存处于良性水平，彻底摆脱行业“以价换量”的通病，实现销量与利润的双提升。此一成绩的取得，是上汽多年来在研发、供应链、渠道建设等方面体系能力的集中体现，亦是集团坚持“技术向新、用户为中心”理念的必然结果。
2026年是上汽全面深化改革的攻坚之年，此次首月大捷，不仅为集团全年发展奠定了坚实基础，更印证了其“自主品牌加新能源加海外市场”新三驾马车战略的成功落地。据介绍，1月的成绩是体系能力的集中体现，未来集团将以“懂车更懂你”为用户理念，通过人工智能赋能推动智能驾驶、固态电池等前沿技术上车，持续巩固三大板块增长势头。
从依赖合资到自主主导，从国内竞争到全球布局，从燃油赛道到智能电动转型，上汽集团以一份含金量十足的开门红成绩单，展现了传统汽车巨头在行业百年变革中的破局与重生。如今，在自主品牌持续向上、新能源技术不断突破、海外市场稳步扩张的合力驱动下，上汽正以扎实的步伐驶入高质量发展快车道，也为中国汽车产业的全球化与智能化转型提供了可参考、可复制的实践范本。
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