12月中型SUV销量榜：海狮06夺第二，探岳第5，汉兰达第11

今年的中型SUV市场，就像一场永不停歇的拉力赛，每个月都有新的剧情上演。作为一个喜欢观察汽车市场的人，我觉得12月份的销量榜单简直就是“神仙打架”，排行榜的变动速度快得让我想起学生时代抢座的场面，一不留神，位置就被别人占了。

在新能源浪潮席卷下，特斯拉Model Y再次站在了王者的位置，本月销量高达6.5万辆，领先优势之大，可以说是“断崖式”——后面的车型几乎看不到它的尾灯。海狮06则像一匹奋力奔跑的黑马，冲到亚军位置，月销突破2.4万辆，让传统汽油阵营的途观L只能在季军位置徘徊。一路向上的还有瑞虎8，不仅逆袭探岳，还重返第四名，简直是榜单里的“复活赛选手”。

豪华品牌这边也不甘示弱，奥迪Q5L和奔驰GLC都稳稳占据前七的位置，表现十分稳定。别克昂科威PLUS则像一个久未归来的老朋友，本月再次回到万辆阵营。相比之下，我曾经很看好的汉兰达却跌到了第11位，销量也只剩下五千多辆，看来它的时代真的在慢慢落幕。

榜单的中段依旧暗潮涌动。宝马X3、红旗HS5、唐新能源都在五千辆的水平游走，而捷途X70这次没能进入前二十，让不少粉丝遗憾。传祺GS8、锐界和岚图知音只能算是“低空飞行”，月销在两千辆出头，市场存在感已经不如往日。

看到榜单尾部的车型，更让我感到车市残酷的一面。捷达VS8、福特烈马、丰田BZ5等销量勉强过千，海狮07EV甚至只卖了不到600辆。这部分车型就如同在大舞台的角落低声独唱，观众明显少了。更惨的是捷途X90、宋LEV、本田URV，销量在300辆左右，几乎是没人关注的状态。哈弗大狗PHEV、红旗天工06、标致5008等甚至连前70名都进不去，而山海L9、宝马iX3、探岳X、帕拉丁以及凌放更是只有几十辆的销量，已经在市场边缘挣扎求生。

这一份榜单，更像是一面镜子，映照出了如今中型SUV市场的残酷竞争和格局变化。新能源冲击依旧强劲，老牌燃油车型正在经历考验。而对于消费者来说，买车之前不妨静下心看看这些数据，毕竟在风云变幻的车市里，选择一款销量稳定的车型，也许能让你省去不少后期的烦恼。

如果你感受到了榜单背后的变化，不妨分享一下你心中的“理想SUV”，看看它在这场争霸赛里能否赢得一席之地。