你猜怎么着？
我前几天坐那 XT5 里，看到那块 33 英寸的 9K 曲面屏，我差点儿没把手里的茶给洒了。
说实话，我就感觉，这玩意儿简直是把“老干部”的豪华车机给“干翻”了。
我跟你说个事儿。
前两年我报道那款德系 SUV 吧，那车机系统，真叫一个“慢”。
我对着屏幕喊了三次“导航回家”，它才慢悠悠地反应过来。
我当时就想，这车买来是开的，还是买来受气的？
这不就跟咱去银行办业务，柜员慢吞吞地磨洋工一样，急死个人。
XT5 这回是真不一样。
我一上车，那 33 英寸的屏就亮了，分辨率高，看着就舒坦。
它这屏幕是弯的，曲面。
你可能会觉得，弯的能有啥用？
对了，我之前跑一个户外活动，太阳特大，我那手机屏幕反光严重，差点没看清路标。
XT5 这曲面屏，晴天正午，那光线折射处理得好，一点不晃眼。
这叫什么？
这叫“专业”。
系统反应速度也快得吓人。
我对着它喊“空调 23 度”，它立马就调好了，跟咱家里的智能音箱似的。
我同事那台老款奔驰 GLC，要是这么喊，估计得等我抽完一根烟，它才勉强给你调个 25 度。
这 V5.0 车机，应用也挺全。
音乐、电台都有。
我上次等人的时候，连了热点，在上面看了半集剧。
屏幕大，看着不费劲。
对了，它还有个“咪咕快游”，能玩点《拳皇》啥的。
这不就是咱们小时候在街机厅里玩的那种感觉吗？
虽然画质比不上现在的主机，但解闷儿是真够用。
我跟你说，这系统最让我服气的地方，是它不“死板”。
我能把导航、影像这些我常用的功能，直接拖到最下面那排快捷键上。
开车的时候，手一摸就能点到，不用找半天。
这就好比你写稿子，把最常用的工具栏直接放在手边，而不是藏在深层菜单里。
桌面模式也有意思。
除了地图桌面，我还能换成我老婆的照片。
更绝的是那个“实况桌面”，下雨的时候，屏幕上真飘雨滴。
这细节，真叫“润物细无声”，比那些光秃秃的界面强多了。
我之前做过一个关于新势力车机的报道，那系统设置界面，简直是“九曲回肠”，你想调个灯光，得进去好几个层级才能找到。
XT5 这边就直截了当，左边是分类，右边是选项，一目了然。
所以啊，这 XT5 的 V5.0 系统，它不是那种炫耀科技的“花架子”。
它不搞那些虚头巴脑的智能购物，但它把最核心的驾驶辅助功能，做得踏实、好用。
我记得有句老话，差不多得了。
对于咱们普通人来说，买车图个省心。
你花二三十万买个豪华 SUV，就是想开车的时候别糟心。
如果你追求的是那种能跟你唠嗑的 AI，那可能得看新势力。
但如果你就想要个导航顺畅、听歌舒服、屏幕看着爽的靠谱助手，XT5 这车机，绝对能让你觉得值。
全部评论 （0）