得了吧，榜单这玩意儿，现在比女人的脸还变得快。
十月才刚冒了个头，那个挤破头的10万级纯电SUV市场，就已经有人笑开了花，有人哭着回家找妈。
说实话，一票人都盯着那个新科冠军海狮06新能源呢，周销6000多辆，数据是真漂亮，直接把自家兄弟元UP摁在地上摩擦，威风得不行。
但我这人吧，就有点“恶趣味”，总喜欢往那些失魂落魄的家伙身上瞅。
你瞧瞧那个深蓝S07，这次直接一跟头栽到了17名，一周连一千台都没卖出去。
这是个什么概念？
想当初它刚出来的时候，那叫一个意气风发，设计师恨不得把“未来”俩字刻在脸上，怎么一阵风刮过，就成了昨日黄花了？
这事儿，说白了，就跟咱们看娱乐圈那些一夜爆红的小鲜肉一个道理。
刚出道的时候，粉丝嗷嗷叫，觉得自家哥哥天下第一帅。
可热度一过，新鲜劲儿没了，要是没两把刷子傍身，立马就被后浪拍死在沙滩上。
消费者可比粉丝现实多了，他们掏的是真金白银。
你光长得好看有啥用？
当隔壁那个叫海狮06的，长得不赖，本事还更大，价格还可能更香的时候，谁还记得你那“最美侧颜”？
市场的遗忘，连声再见都不会说。
现在，咱再把镜头切回那个得意洋洋的冠军——海狮06。
它能登顶，这事儿吧，既在意料之中，又特别值得玩味。
比亚迪现在玩的就是一出“左右互搏”的大戏，王朝网和海洋网，就像郭靖手里的两套掌法，一套降龙十八掌，一套空明拳，对着市场就是一顿饱和式攻击。
你看看，海狮06是海洋网的，把王朝网的元UP给干下去了。
元UP心里能没点想法？
肯定有。
但又能咋办？
抬头一看，哦，打我的是我哥，肉还是烂在咱自家锅里。
这种内部“养蛊”式的打法，是真够狠，也真够绝。
它把内部员工都逼成了卷王，对外，更是杀得对手片甲不留。
你以为你在跟一个车型打，其实你是在跟一个庞大的、不知疲倦的战争机器对抗。
就在这巨头互殴的硝烟里，有个小角色愣是从墙角旮旯里钻了出来，还抢到了一块不大不小的肉。
说的就是那个星舰7，悄没声地就爬到了第八。
这就有点意思了。
它背后没靠山，兜里也没几个钱，论名气更是比不上前面那几位爷。
它是怎么活下来的？
这就是市场的奇妙之处。
当所有人都觉得游戏规则已经被巨头写死的时候，总有人能找到BUG。
星舰7的崛起，就像是在告诉那些还在泥潭里挣扎的小品牌：别放弃，农村包围城市的剧本，有时候真能上演。
当然，有逆袭的爽文，就必然有悲情的剧本。
榜单的末尾，那些名字你可能都没听过，哪吒L、Modern in什么的，周销量跌破10辆。
这已经不是在ICU抢救了，这基本就是推出去等天黑了。
它们的存在，就是为了给这个故事增加一点悲壮的底色，时刻提醒着牌桌上的所有人：这里不相信眼泪，你稍微一走神，连骨头渣子都不会剩下。
所以啊，这薄薄的一张纸，哪是销量榜啊，这分明就是一张“生死状”。
海狮06的风光，元UP的憋屈，星舰7的侥幸，还有那些炮灰的悲鸣，共同谱写了2025年车市的第一声哀嚎与战歌。
这牌局才刚开始，下周谁是冠军，谁又会被抬出去？
天晓得。
反正，瓜子汽水我已经备好了，就等下一场好戏开锣。
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