9月3日,丰田汽车宣布将在欧洲捷克工厂首次生产纯电动汽车。这是丰田在欧洲本土第一次生产纯电动汽车。
是不是觉得日本丰田对海外市场投资建厂生产纯电动汽车比较奇怪?一个燃油车老大,一个纯电动汽车落后者追赶者,既然也开始对外投资对外生产销售纯电汽车了,非常不可想象。这是自不量力,还是山寨别国车型,对欧洲市场圈钱?
大家都知道,日本在氢燃料电池汽车技术路径上比较先进,起步比较早,积累比较深厚,可惜路子选错了,世界选择了中国纯电技术路径,现在欧洲市场,美国市场,东南亚市场,拉美市场,世界各地都在使用和接受混动和纯电汽车,而且是智能汽车。早把日本的氢燃料电池汽车束之高阁,冷落到一边了,市场不接受你,你就得萎缩,断流,死亡。
但你丰田为了转型,为了不死亡,新能源这边路还得走,但不是氢燃料电池路线,是走中国的纯电技术路线。把自己的臂断了,从新学中国纯电路径技术。这不,今年在上海独资建厂了,要搞新能源纯电车型,专门服务中国市场,在中国研发,中国生产,中国销售。没办法,你在日本生产卖给中国市场都不好使,因为最好的设计和供应链在中国,中国的纯电土壤新能源突然最好。
在更早的时候,丰田也曾经和比亚迪战略合作,来偷师比亚迪的混动和纯电路径技术,这么久过去了,也没见丰田支楞起来。当你学纯电的时候,中国开始智能化了,纯电加智能,任督二脉打通,就不是你搞个电机,搞个电池就行的事了。
丰田你这在上海建厂才刚开始,还没投产,偷师还没偷明白,就开始去欧洲生产销售纯电汽车了,你可真是艺高人胆大啊,燃油车世界销量第一,钱给烧的了。
你说你好好跟海南海马合作,输出你的氢燃料电池技术,深度合作,在中国市场慢慢推广,这不两全其美双赢的事么?非得抱着个“保护动物”不舍得,搞几年了,也没让海马氢燃料电池汽车做强做大。照这个样板,舍不得氢燃料电池技术,你在中国搞纯电也搞不起来!生搬硬套一点皮毛,去更差劲的土壤期待开花,真不如专心搞你的燃油车,甚至不如和比亚迪认真搞混动有前途。
丰田这个欧洲捷克首个纯电工厂,我看也是个概念,先把中国上海的工厂搞活,偷到师了学到艺了再说吧。
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