蔚来法务部这次行动挺猛,那些操纵4000多个账号的嫌疑人得赔损失,还得公开道歉,下午三点多他们在官方社交账号上发了最新进展,刑事强制措施已经启动。
蔚来法务部最近又下手了,他们公布了处理结果,这次直接点名那些人涉嫌犯罪,事情闹大到司法部门介入,蔚来就把几个典型案例单独拎出来给大家看,这些人加起来搞了四千多个账号,有些家伙从三年前就开始干这活儿,现在证据铁板钉钉,他们得面对法律处罚,赔上相应的钱。
标题里说,有几个人已经被抓起来强制执行了。其实不光蔚来这么在意这事儿,比亚迪,小米,小鹏这些新势力车企,新能源车同行们,这些年都加强了这方面的把控,比亚迪他们公司还挂出线索奖励,最高能到五百万。
不过话说回来,蔚来这车看着真不咋地,那些被告的账号我压根没见过,也搞不清他们到底说了啥,尤其是财务方面的分析,只要不是编假数字,怎么就成抹黑了呢,蔚来法务说法院判了侵权,可具体判哪部分侵权了,也没说清楚,是不是真像他们讲的那样。
他们这些账号是白干的吗,背后的钱从哪儿来,查不到源头啊。车企法务再牛,也别买他们家的车了。法务部这次赚了笔钱。蔚来法务牛不牛,能跟特斯拉全球顶尖的比吗。我们更想知道,金主到底是谁。
故意黑公司得负刑责,这没错,可光赔钱道歉,跟和稀泥似的,解决不了根子问题。得抓起来,挖挖后面的大老板。小米那案子胜诉赔五百万,幕后推手是谁啊。
蔚来这次公布进展,其实就是在提醒大家,这类事儿不是闹着玩的,他们法务部门动作快,证据链完整,从账号操作记录到资金流向,都抓得死死的。那些嫌疑人操纵账号发帖,散布不实信息,影响公司声誉,现在法院认定侵权,他们得赔经济损失,还公开认错。
下午三点多发的公告,直指刑事强制措施启动,这意味着警察已经介入了,不是民事调解那么简单。蔚来强调,这些人从三年前就开始布局,涉及上千条负面内容,目的就是打压股价和用户信心。
其他车企也学着点,比亚迪他们不光悬赏,还建了专门团队监控网络舆论,小米上次胜诉那案,就是挖出黑手赔了大笔钱。
但质疑声也没少人提,蔚来车设计真丑陋,那些账号的言论,有的是正常吐槽财务数据,只要数据准,怎么算黑呢。法务说有判决,可细节没公开,侵权点到底在哪儿,是抄袭还是造谣,不清楚。账号运营花钱了,谁赞助的,资金链条咋没曝光。
法务强硬是好,可消费者还是得想想,买车别被法务光环晃眼。盈利了是真,蔚来法务水平高,能不能超特斯拉,谁知道。我们焦点在金主身上,光抓小喽啰没用。抹黑负刑责对头,但道歉赔钱太轻飘,得深挖主谋。
小米案子那五百万,黑手还没浮出水面,蔚来这回也该追到底。
蔚来法务这份公告一出,网上议论纷纷,他们用词谨慎,但"犯罪嫌疑人"四个字坐实了严重性。那些人赔的损失包括公司维权费用和名誉损害,道歉信得在公开平台发。下午三点多更新,显示他们工作高效,从立案到执行,只用几个月。
账号操纵规模大,四千多号,分布在各种平台,发帖频率高,内容针对性强。蔚来不光自己查,还配合警方取证。现在这些人法律后果来了,其他人也得长点心。车企间比拼不光是产品,网络防护也关键,比亚迪悬赏五百万,就是吸引大家举报线索,小鹏小米他们也跟上节奏,整个行业风气在变好。
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