红旗终于搭上了华为的末班车,早点合作销量早就起飞了,国产顶级豪车格局本该大不同
红旗现在总算跟华为合作上了,要是早几年就这么干,销量肯定早就蹭蹭往上窜,国产那些高端车市场也就不用让问界S800这么风光无限了。华为那边其实挺早的就想拉红旗一把,伸出手去想一起玩,可红旗这边老是没啥反应,就这么拖着,机会就让别人抓走了,问界S800才有机会火成那样。
红旗这品牌本来就挺有分量的,再加上华为的鸿蒙系统,简直是为那些企业老板量身定做的,他们开车出去办事,手机车机全连得上,用着顺手,还觉得靠谱,企业里头用这种车,领导们肯定爱不释手。
好多企业领导心里头总有点疙瘩,不太愿意承认别人比自己强,尤其是国企那边,感觉总有点高高在上的味道,合作机会来了也不抓紧,慢慢就错过了。市场现在玩的都是网红那一套,你车再牛,不去搞点粉丝拉拉人气,东西再好也卖不动货,看看奔驰宝马那些大牌子,他们到处刷存在感,广告视频粉丝互动,车子才卖得飞起。红旗要是早点跟华为联手,借着华为的流量和系统,粉丝经济一起来,销量绝对不一样。
国企领导行动慢吞吞的,总让人觉得有点问题,该查查为什么拖拖拉拉的,眼光和格局小了点,合作模式其实挺简单的,华为提供系统和智能技术,红旗负责车身和品牌,两边一结合,用户开车体验就上去了,导航语音全智能,手机无缝连接,安全又方便。
搭上华为这班车,红旗以后高端车市场能站得更稳,国产豪车不就多出个强选手,大家开车选择也多了。企业老板用着这种车,商务场合多拉风,鸿蒙系统还省心,不用折腾其他乱七八糟的玩意儿。
网红经济这事儿,谁都绕不开,不去玩粉丝那一套,品牌再老牌也白搭,奔驰宝马就是活例子,他们天天在网上刷屏,年轻人一看就心动,销量自然跟上。红旗现在合作了,赶紧补上这课,格局打开点,销量起来,国产车头子位置稳了。
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