说实话，我这人吧，以前特瞧不上那种“点烟器应急启动宝”这玩意儿，觉得就是个智商税，一堆塑料壳子，充点电能干嘛？
不就是个小号充电宝，真要救命，还得靠人家的搭电线，找个搭电的，那才叫专业。
这事儿我坚持了好几年，直到上个月，我那老伙计——那台开了快八年的破车，在公司地下车库，大冷天，电瓶彻底歇菜了。
那天北京零下十几度，我钥匙扭过去，就听“哒哒哒”仨声儿，然后…
…
就没了。
手机导航一查，最近的救援至少得四十分钟。
我那天约了人谈事，眼瞅着时间一分一秒过去，心里那个窝火啊。
四十分钟，够我在家煮碗面条了，够我把那破车骂个底朝天。
最后，我真就在那寒风里，跟个傻子似的，抱着胳膊等。
那感觉，真叫一个憋屈，你说我图省那点钱干嘛？
就因为这事儿，我立马上网搜，买了个所谓的“应急启动电源”。
买回来我寻思，也就图个心理安慰，万一再抛锚，至少不用在寒风里冻成冰棍等救援了。
结果呢，前阵子，我那二舅子，也是个“不信邪”的，他那辆刚买两年的小车，因为他老出差，车子停了十天半个月的，一启动，也“哒哒哒”了。
他当时就懵了，我把我的应急宝往他车上一接，咔嚓一下，两秒钟，车子“轰”地就着了。
他当时看我的眼神，就差给我磕头了。
那一刻，我才明白，这玩意儿，真不是智商税，它就是个“救命稻草”，但得看你是不是那根“需要稻草的人”。
你看，这东西，买对了，关键时刻能救命；买错了，那就是个占地方的电子垃圾。
所以，我琢磨着，今天就跟大家唠唠，谁该买，谁真别瞎操心。
咱不搞那些虚头巴脑的，就接地气地说说，谁是“刚需”，谁是“多此一举”。
先说谁该买，这三类人，我替你们着想了。
第一类，你家那车，要是超过三年了，或者电瓶从来没换过，那你就得多个心眼。
这电瓶，跟人似的，越老越不抗造。
一到冬天那叫一个虐心，零下几度，电瓶活性就下来了。
你拧钥匙那一下，它本来就没啥力气，再一冻，直接就趴窝了。
这时候，你手里有个应急宝，心里踏实。
你不用管保险公司啥时候派人来，自己先自救，那感觉，就像手里攥着张“免死金牌”。
这玩意儿的意义，就体现在那份“掌控感”上。
第二类，你这车，就一纯代步工具，每天就开个十几公里上下班，或者干脆，你家车就是个“周末车”，一放就是好几个礼拜不动弹。
这种车，电瓶根本充不满，或者长期自放电，亏电是早晚的事儿。
你总不能每次出门都担心它打不着火吧？
所以，对于这种“高危群体”，这应急宝就是个刚需，买它，你省的不是钱，是时间，是那份因为抛锚而耽误的正事。
第三类，你喜欢“浪”，经常跑夜路，或者没事儿就往郊区、高速跑。
这些地方，你知道的，手机信号都成问题，你车子要是真出了岔子，想叫救援，那可不是“打个电话”那么简单，那得是“祈祷信号通畅”。
尤其要是带着媳妇孩子在偏远地方抛锚，那场面，比唱大戏还刺激。
这时候，应急宝能让你在最坏的情况下，先让车子动起来，哪怕是开到最近的服务区，也比干等着强。
好了，该买的说完了，咱们再说说谁可以歇歇，别花冤枉钱。
第一类，你刚提的新车，头两年，那电瓶妥妥的，跟小伙子似的，精力旺盛。
你每天按时上下班，里程数正常，这电瓶哪能说趴窝就趴窝？
你要是买了，放在后备箱里，一年也用不上一次。
你知道这东西最怕啥吗？
怕闲置！
它自己会慢慢放电，等你真需要它的时候，它自己可能先“嗝屁”了。
你花几百块钱，买个一年就报废的玩意儿，这不就是给自己找不痛快吗？
第二类，你就是个市区“老油条”，出门就滴滴，或者你家门口就有修车铺，保险公司搭电服务随叫随到。
我上次问了下我那保险哥们儿，现在市区搭电，半小时内肯定到，免费的。
你真要趴窝了，打个电话，喝杯咖啡，人家就给你搞定了。
你非得买个应急宝，就为了省那半小时，还得自己动手鼓捣，这又是何苦呢？
占着后备箱那点空间，跑个腿儿都嫌占地方。
说白了，这玩意儿，就是个“工具”，得根据你的“工种”来配。
我个人的经验，买这种东西，别老想着一步到位买最贵的，那玩意儿功能花里胡哨，什么逆变器、车载充气泵，听着挺唬人，但你真正需要的，就是那个“启动”的功能。
几十到一百来块钱的，只要是大牌子，能稳定输出电流，带个小手电筒，能当个充电宝用，这就够了。
那些动辄上千的，真没必要，除非你非得追求那种“全能型”的装备。
说到底，这事儿就得看你自己。
你车子老不老，你开得多不多，你对被困的容忍度有多高。
别看别人买了你也买，那都是瞎起哄。
你得琢磨明白，这玩意儿，是给你找方便，还是给你添麻烦。
别到时候，应急宝自己没电了，你倒是真抓瞎了。
本文创作初衷在于传播正能量，无任何侵犯他人权益的意图。如有侵权，请联系我们，我们将积极配合处理。
全部评论 （0）