前脸变身“武汉古斯特”
追光L这次把前脸彻底重做。现款追光用的是点阵式中网，新款直接换成大尺寸直瀑镀铬格栅，和劳斯莱斯古斯特相似度高达90% 。中网上方的镀铬条加厚，中间嵌着会发光的岚图LOGO，晚上点亮像自带光环 。
大灯改成上下分体式，上沿是超薄日行灯带，下沿藏着主光源，前保险杠换成贯穿式黑色进气口，两条镀铬饰条横穿而过，气场直接拉满 。
车顶凸起的激光雷达用的是华为192线规格，但没像其他车那样顶个“瞭望塔”，而是嵌在车顶线条里，不影响溜背造型 。
华为全家桶塞进驾驶舱
智驾系统是追光L的王牌。华为乾崑ADS 4.0直接上车，支持城区导航辅助驾驶，堵车时能自动跟车、变道，复杂路口通过率据说超95% 。激光雷达配合12个摄像头、24颗雷达，跨三层楼找车位、手机远程召唤都能实现，地库里没信号也能精准泊车 。
座舱升级为华为鸿蒙系统，参考岚图梦想家乾崑版，三联屏大概率换成无缝曲面设计，副驾能独立追剧，主驾导航不受干扰 。中控保留9英寸触控板，空调、座椅按摩一键调节，AR-HUD投射面积比现款更大，开车不用低头看仪表盘 。
续航狂飙到800公里
三电系统全面升级。纯电版可能用上半固态电池，CLTC续航从现款730公里提到800公里以上，支持800V高压快充，10分钟补能400公里 。
插混版电池包加大，纯电续航从262公里提到300公里左右，亏电油耗从5.9L降到5.4L，满油满电综合续航突破1200公里 。
动力依旧能打：插混版1.5T发动机功率从100kW提到110kW，前电机从130kW提到150kW，综合功率390kW，零百加速5.9秒；纯电版双电机375kW，加速比现款3.8秒只快不慢 。
底盘藏着百万豪车配置
现款追光被吐槽“底盘太硬”，这次追光L直接上狠活。高配带空气悬架+CDC电磁阻尼，通过前置摄像头扫描路面，提前调整软硬，过减速带像踩棉花 。
后排升级VIP待遇：电动腿托、一键躺平、四温区空调，连香氛系统都支持多场景切换，丹拿音响14个喇叭环绕，老板键控制全车功能 。
车身尺寸参考现款（长5088mm、轴距3000mm），但命名“L”暗示加长，后排空间可能接近奔驰S级 。
细节狂魔的终极操作
为了不破坏溜背线条，门把手继续用隐藏式，但优化了弹出力度，冬天结冰也不卡壳 。轮毂换成密辐条“大饼式”，20英寸镀铬面阳光下反光刺眼，侧裙取消现款的Z形饰条，改用平直镀铬，更显修长 。
尾灯保留箭矢贯穿设计，但灯腔内部结构调整，点亮后流光效果更顺滑，后保险杠增加横向折线，层次感更强 。车内用料升级DINAMICA生态麂皮，方向盘加热全系标配，连头枕都内置扬声器，打电话私密性拉满 。
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