话说最近有专家跑出来预测了下，国内那些造车的大公司，未来五年里能有多少机会继续活下去、发展得好。他们看了看，觉得像一汽集团、东风汽车还有长安汽车这三家，发展势头特别猛，基本上可以说是百分之百能稳稳地过日子，不用太担心。接着，广汽集团和上汽集团也紧随其后，专家给它们的预测是百分之九十五的能继续发展下去的可能。这说明这几家大车企，在未来的竞争里，底气都挺足的，市场格局也慢慢变得更清楚了。
像广汽集团能被看好，肯定是有它的道理的，他们最近的动作就挺让人关注的。就说大年初八那天，广汽丰田那边就上市了一款全新的威兰达AIR版。这款车一出来，就因为它入门即高配的实在劲儿，一下子成了中型SUV市场里大家关注的焦点。
咱们看看价格，2.0L汽油AIR版的权益价是13.78万元起，要是想买2.0L混动AIR版，权益价也就14.78万元起。这个价格，加上它给的东西，性价比真是高得没话说，特别划算。
可以说，这回广汽丰田是下定决心，要跟过去那种合资车低价减配的老套路说再见了，直接把很多以前只有中高配车型才有的好东西，都一股脑儿地放到了这个入门款上。
比如说，以前只有买贵一点的版本才能享受到的一些高级配置，像摸起来很舒服的皮质座椅、能自动折叠还能加热的外后视镜、还有那个放在手机就能快速充电的50W无线快充功能，以及晚上开车氛围感十足的64色氛围灯，这些现在在威兰达AIR版上，全都成了标配。
这意味着你花差不多的钱，就能享受到更好的乘坐体验和更便捷的用车生活。不光是这些看得见摸得着的好处，它的车内系统也全面升级了，变得更聪明，更好用。开起来也特别省心，因为它还带了一套丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统，这套系统在市面上同类燃油车的辅助驾驶系统里，算是非常好用的了。
有了它，你开车的时候能轻松不少，像自动跟车、车道保持这些功能，都能帮你省很多力气，而且安全性也大大提高，让你和家人出行更安心。
还有一个特别值得一提的亮点，就是威兰达AIR版连最入门的车型，都标配了同级别里很少见的LSD限滑差速器。你可能觉得这玩意儿听着有点儿专业，但它其实作用特别大。简单来说，有了它，车子在冰天雪地里，或者是在泥泞的烂路上，就算是两驱车型，也能很轻松地脱困，不容易打滑或者陷住。
这就让它的通过能力，都能跟四驱车有得一拼了，不管是城市通勤还是偶尔去郊外撒个野，都显得特别从容。这款车不仅外观看着时尚大气，长宽高分别是4600毫米、1855毫米、1680毫米，轴距也有2690毫米，空间表现也挺宽敞的，无论是坐人还是装东西，都绰绰有余。
威兰达AIR版这次是真的拿出了满满的诚意，配置升级了，价格也更实惠了。这样一台既实用又划算的车，自然会吸引很多家庭用户。从广汽丰田能推出这样有竞争力的产品来看，广汽集团未来能有这么高的发展预测，也就不奇怪了，毕竟他们一直在努力给消费者带来更好的选择，难怪专家对他们都挺看好的。
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