新能源SUV继续冲榜，燃油车会逆袭吗

2025年8月的最后一周，国内SUV市场发生了新变化。新能源汽车在销量榜上抢占了前排位置，特斯拉ModelY依旧稳居第一，海狮06新能源紧跟其后。而元UP和问界M8也没有掉队，甚至超越了大多数传统燃油SUV，直接冲进了榜单前五。小米的YU7表现也不赖，刚刚挤进前七，说明大家对电动SUV的兴趣依然很高。

燃油SUV还没完全退场。比如博越L，就在一众竞争对手中脱颖而出，成为燃油车型的销量冠军，还排在总榜第三。星越L也紧随其后位列第六。合资品牌里的老牌选手途观L、RAV4、探岳虽然还在榜单前十，但销量比以前明显下滑，这一点挺让人感慨。

接下来再看细节。ModelY本周卖了0.83万辆，继续领跑。海狮06新能源也不甘示弱，卖了0.65万辆。像博越L、元UP、问界M8都超过了0.50万辆，销量比上一周还涨了不少。至于小米YU7，虽然也卖出了0.39万辆，但增速有所放缓。日系主流车型比如本田CRV、锋兰达、卡罗拉锐风光，这次直接掉出前十。比亚迪宋Pro新能源和元PLUS表现比较一般，大概0.30万辆的销量。而宋PLUS新能源更是意外下滑，差点两头落空。

让人意外的是，海狮05EV、零跑C10这些新面孔，在21到24名之间站稳了脚跟。银河E5、问界M9和奔驰GLC也重新回到三十名以内。而缤越、长安启源Q07、宝马X3、哈弗H6、AIONY、红旗HS5这些老熟人多少有些起伏，缤越名次还掉了三位，红旗HS5和AIONY则是“起死回生”，回到了前五十。

SUV市场真是变数越来越大。新能源的热潮还在持续，但传统燃油车并不是一下子就被淘汰，特别是一些国产品牌反而能逆势成长。很多人原本以为合资品牌会一直领跑，但现在大家都开始转向电动化，谁都不能提前下定论。生活就是这样，每一次选择都会改变局面，比起追热门榜单，更重要的还是找到最适合自己的那一款。