超级跑车不一定经常上路，可想而知，顶级超跑更是被车主们小心翼翼地保护着，外界普遍认为这些性能怪兽十分脆弱，难以承受日常或高频次的驾驶。
车库女王（Garage Queen）这个词常常用来形容那些被精心保养、一直被收藏的车型，但也有人真的会开它们，一位车主就因驾驶自己的顶级超跑达到10万公里而在网上走红。
帕加尼是顶级的超跑制造商，他们打造的车型是市场上最昂贵的汽车之一，Huayra是Zonda的继任车型。
一位名为1slocrx的Huayra车主在Instagram上分享了自己的个人里程碑，他在帖子中写道，他的帕加尼Huayra刚刚突破了62,000英里，也就是100,000公里。
要知道，Huayra新车的售价超过一百万美元，能开十万公里绝非易事，也足以证明帕加尼的制造工艺有多扎实。
这位车主停车开了一瓶斐济水和一条Twix巧克力棒来纪念这一时刻，他还暗示自己没有停下来的打算，帖子中透露了下一个目标是10万英里，届时他的Huayra很可能成为全球车主亲自驾驶行驶里程最高的Huayra车型。
尽管大多数高性能品牌并不一定鼓励或公开表示你可以每天驾驶这些昂贵的汽车，但有些品牌已经开始公开宣称自家的产品可靠耐用。
布加迪-锐马克的CEO马特·锐马克最近也晒出了自己驾驶布加迪产品的里程成就，锐马克发帖称，他驾驶一辆Chiron跑出了109,361英里，还在锐马克新款的Nevera电动超跑开发车上累积了41,000英里。
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