要我说,现在这些豪车品牌的价钱,真是让人有点儿懵圈,跟前几年比起来,简直不是一个档次,差别大了去了。
你看,以前觉得高高在上的奥迪,那个40 TFSI豪华动感款,现在居然只要二十七万多就能买到了,这在两三年前,大家连想都不敢想。
还有宝马的530Li尊享版,三十五万多就能开回家,奔驰的2026款E 260L经典款,也才三十一万多点儿,这些数字搁在以前,真的就是天方夜谭,没人会相信新车能卖这么便宜。
你想啊,连这些大家口中的C级车,就是那些稍微大一点儿、配置好一点儿的豪华轿车,新车都能降这么多钱,那对别的车肯定影响很大。现在市场竞争太激烈了,尤其是新能源车这几年搞得特别火,很多品牌都在拼命打价格战,所以那些传统的大牌豪车也不得不跟着降价,才能吸引人买。大家买车时选择多了,而且电动车有的还挺便宜又省心,所以燃油车,就算牌子再响亮,也得让点儿利出来,才能卖得动。
这样一来,以前觉得豪车离自己很远的朋友,现在可能就会觉得,努努力也能够到了。你想啊,以前花个二十来万,可能也就买个普通的合资车,现在咬咬牙或者添点儿钱,就能摸到BBA了,你说大家怎么选?肯定都想着买个牌子响亮的、开出去更有面子的车。
所以,那些本来就不是BBA的新燃油车,还有那些级别比C级车低的车,日子就更不好过了,它们的价格优势也没那么大了,卖起来肯定更费劲。
最惨的可能就是二手燃油车市场了,简直是被压得喘不过气来。本来大家买二手车,就是图个便宜,想用更少的钱开上好车。现在新车都降价这么狠,二手的价格自然也得跟着大幅度往下掉,不然谁会去买一辆价格差不多,但却是旧的车呢?
那些车贩子,手里积压着不少二手燃油车,估计也挺头疼的,不是得亏本甩卖,就是可能车就砸自己手里了,很难找到买家。整个二手车市场都受到了巨大的冲击,价格体系都被打乱了。以前车子等级分得清清楚楚的,现在都被价格战搅得一团糟。
对咱们普通老百姓来说,这倒也算是个好事儿,毕竟买车的门槛降低了,可以花同样的钱买到更好的车,或者花更少的钱买到自己心仪的车。所以说,现在想买车的朋友,真的可以多看看,多比较比较,机会可比以前多多了,好车也更容易到手了。
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