默茨这一趟北京之行，坐在自家奔驰旗舰里看车自动变道躲车，不禁感叹惊叹，原来德国豪车的智能大脑是东方大国公司打造的技术心脏

要说这次默茨来北京，他坐在自己的奔驰车里，看着车在路上自己变道，还灵活地躲开其他车，他嘴里忍不住冒出一句英文，喊着这简直太棒了，真是让人惊讶。

这车的聪明劲儿，比如它能自己判断路况，决定啥时候变道，还有怎么避开障碍，这些厉害的功能，背后其实是一家叫做Momenta的中国公司在默默出力。

以前说起造车，咱们老是觉得德国人在发动机、变速箱这些核心技术上特别厉害，咱们也一直在努力追赶。但最近这些年，汽车发展方向变了，大家更看重车子是不是够智能，能不能自己开、自己判断。结果呢，在这方面，德国人发现咱们中国的技术反而更先进，现在他们反过来开始依靠咱们，等于说把车里头最关键的、像大脑一样的智能系统，都交给了咱们中国公司来搞定。

有数据能说明白这个事，比如德国卖到咱们国家的汽车，现在出口量一下就少了三分之一，只剩下140亿欧元了。为啥会这样呢，其实道理很简单，现在车子光有好看的外壳和强劲的动力可不行了，如果少了咱们这套特别厉害的智能系统，那些动辄几百万的德国豪车，开起来也就跟个大铁盒子没啥区别，路上不能自己思考，也不能像老司机一样灵活应对各种情况，那样就完全没有了高级车的智能体验了。

这次跟默茨一起来的宝马、大众那些大老板，他们都挺精明的，看到咱们这边的技术这么厉害，立马就回头跟咱们签了好多大合作，毕竟谁也不想把自己的生意给搞砸了。

这么看来啊，以后汽车行业的新模式，可能就是德国人继续发挥他们造车身、打磨细节的精湛手艺，把车造得又结实又舒服，而咱们中国人的技术呢，就负责给这些好车装上最聪明的大脑功能，让它们能自己想、自己跑，真正进入到智能驾驶的时代。

默茨当时那种惊讶又赞叹的表情，嘴里喊着真棒，其实就是咱们的智能技术实实在在地把他给震撼住了。这可不就是说明，咱们在智能驾驶这块儿，已经走在了世界前头，让那些老牌的汽车强国都不得不依靠咱们的技术了吗？

现在看来，咱们的智能技术对德国大车企来说，已经不是可有可无，而是非常非常关键，少了它，他们的车就很难在市场上立足了。