在国内.MPV.市场上，提到三菱.Grandis，可能许多人还有些陌生。这款车在.2004.年进入中国市场，曾经一度引发过不少关注，特别是在高端商务.和家庭用户中，积累了相当不错的口碑。今天，就让我们一起回顾一下这款曾经风靡一时的车型。
回顾车型历史，Grandis.最初是在.2003.年推出的，它接替了当时三菱旗下的.Chariot、Space Wagon.和Nimbus等几款车型，整合成一个更现代、更有竞争力的.MPV.车型系列。然而，由于市场竞争激烈，加上车型更新换代较慢，Grandis.最终在.2011.年停止了全球生产。
外观设计上，全新.Grandis.走的是稳重SUV路线，车头采用了比较少见.的宽体“肌肉感”式设计，看起来圆润且辨识度高，车灯造型也很有神采。侧面造型流畅，给人一种整体往前倾的感觉，视觉效果上.偏运动一点，但整体还是稳重为主。尾部设计简洁，没有过多的复杂线条，整体风格和车头形成了统一。
进入车内，Grandis.的内饰设计偏向于实用为主，中控布局简洁清晰，操作上也很.容易上手。不过由于成本限制，内饰材质用料一般，存在一些小瑕疵，比如车内的异响问题多少影响了.一些用户的驾乘体验。但空间布局方面绝对是亮点，能轻松装载.大件行李或者商务用品，满足不同用户的多种需求。
在动力配置方面，新款车辆提供轻混与油电混动.两种类型的车型以供选择。该车搭载了一台.1.3T.涡轮增压发动机，其中轻混车型的最大功率可达.103千瓦；另有一款.1.8L.油混发动机，其最大功率为.118.千瓦。同时，车辆配备了.6.速手动变速箱以及7速双离合变速箱。
在底盘调校方面，Grandis.配备了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式.独立悬挂的组合。此悬挂组合在行驶质感.的营造上表现出色，能够有效过滤路面颠簸。此外，由于底盘具有较高的离地间隙，车辆日常通过性较为良好。即便偶尔遭遇状况.不佳的乡村路况，也能较为轻松地顺利通过。
安全方面，Grandis.当年的配置也并不落伍，主动安全有.ABS.防抱死刹车和.EBD.电子制动力分配系统，紧急情况下能有.效防止车辆打滑和侧滑；被动安全上车内配备了.多个安全气囊，车身也采用了.高强度钢材结构，在碰撞时能有效保护车内乘员。
从市场定位来看，全新三菱.Grandis.基于雷诺.Symbioz.打造而成，二者均为定位相同的SUV.车型。不过，这两款车型在外观设计上截然不同。值得一提的是，雷诺.Symbioz.乃是雷诺.Captur.的加长版本。在空间和动力方面，Grandis.表现不逊色，但在品牌.知名度和市场号召力上，确实稍显弱势，导致市场.表现未能持续火热。
如今虽然.Grandis.已停产多年，但是当他以全新.SUV.出现的时候，相信还是有很多消费者对他是认可的，可惜的这款车，目前仅面向欧洲市场销售，是雷诺.Symbioz.的姊妹车型。
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