懂车和不懂车的人，用车5年差距天壤之别！这些误区很多人都踩过
很多人买车后，第一年都会紧紧握着方向盘认真驾驶，第二年坐姿变得笔直规范，到了第三年，就直接放松地躺着开了——这就是对车辆了解加深后，最直观的驾驶状态变化。在日常用车过程中，不同人对车辆的爱护程度截然不同，懂车与不懂车的人，用车方式有着天差地别，一辆车落在这两种人手里，开够5年，两者的差距就会变得十分明显。
新车阶段的区别
提车的时候，懂车的人通常会对车辆进行全面细致的检查：比如核对发动机代码，确认车辆就是自己选定的那一辆；查看车辆的出厂日期，要是出厂日期超过6个月，就属于库存车，这类车他们一般会直接拒绝接收；同时还会检查车窗玻璃和轮胎的生产日期，正常情况下，轮胎和玻璃的生产日期要比车辆出厂日期稍早，如果两者生产日期比车辆出厂日期还要晚，那就说明这辆车可能更换过轮胎或玻璃，大概率是运损车，这种情况下，懂车的人也会拒绝提车。完成这些检查后，他们才会去查看车辆外观，以及各项功能是否正常。
但不懂车的人提车时，基本只看一眼车辆外观，检查一下车身干不干净、有没有刮擦痕迹，简单测试一下车辆各项功能是否正常，就干脆利落地把车开回家了。4S店赠送的车窗贴膜、底盘装甲、脚垫等物品，他们会一股脑全部装在车上，不管质量好坏，一用就是好几年。而懂车的人，对于这些赠品都会慎重选择，像车窗隔热膜这类影响使用体验和车辆质感的物品，他们通常会选择自己加钱贴质量更好的。所以你会发现，不懂车的人开的车，几年后车窗贴膜几乎变得透明；而懂车的人开的车，即便用了好几年，车窗贴膜也依然不会褪色。
日常用车的区别
不懂车的人，一年四季都有一个固定习惯：早上启动车辆时，会先给车子通电，等行车电脑完成自检、确认没有故障码后，才会启动发动机；发动机启动后，一定要等到转速降到1000以下，才敢开车上路。尤其是在冬天，哪怕原地怠速等待半个小时，也要等发动机足够热、空调吹出暖风后，才愿意出发。在路上行驶时，他们舍不得踩油门，生怕油门踩重了导致发动机转速过高，磨损发动机部件。在不懂车的人看来，这是爱护车辆的正确做法，他们坚信，坚持这些用车习惯，就能让车子经久耐用，后期减少小毛病。但事实上，这类车开5年后，往往会出现油耗偏高、动力不足的问题。
懂车的人日常用车的做法，在不懂车的人眼里，却显得非常不爱护车辆：比如早上启动车辆后，怠速不到1分钟就直接开走，启动时根本不管有没有故障码，直接踩下刹车就启动发动机；更让不懂车的人难以理解的是，懂车的人日常开车时，还特别喜欢大脚踩油门，丝毫不在意这样会不会磨损发动机。但恰恰是这样的用车方式，让他们的车一直保持着良好的使用状态。其实道理很简单：看似毁车的行为，未必真的会伤害车辆；看似爱护车辆的行为，也未必真的对车子有益。比如原地热车，其实就是一种毁车行为，会导致发动机积碳严重，进而造成后期油耗升高、动力减弱。
日常对车辆保养的区别
车辆保养，无外乎车漆保护和发动机保养这两个核心方面。不懂车的人其实也清楚，车漆需要保持干净，否则会提前老化，但他们往往为了省钱，或者不信任外面的洗车店，会选择自己动手洗车。一桶水、一条毛巾，就觉得能把车洗干净。可这种洗车方式，其实还不如不洗——没有用高压水枪先冲洗掉车漆表面的杂质，就直接用毛巾擦拭，时间久了，车漆就会提前老化、失去光泽。这就是为什么很多人明明经常洗车，车子开了几年后，车漆却依然变得黯淡无光。而懂车的人，其实很少主动洗车，甚至可以说洗车全靠下雨天，但该洗车的时候，他们一定会第一时间去专业洗车店清洗干净。
以上就是懂车与不懂车的人，对待车辆的主要区别。一辆车如果开了5年后，出现油耗大、动力弱的问题，在排除火花塞和节气门故障后，基本就是用车习惯和保养习惯出了问题。老司机的车之所以能保养得很好，并不是他们多舍得花钱，而是他们少做了很多看似爱护、实则毁车的行为。
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