刚和一位老同学吃饭，他私下告诉我，明年买车安全成刚性要求，底盘电池全方位升级，同时省钱门槛大幅提升，购置税优惠逐步退潮影响明显

标题: 刚和一位老同学吃饭，他私下告诉我，明年买车安全成刚性要求，底盘电池全方位升级，同时省钱门槛大幅提升，购置税优惠逐步退潮影响明显

我最近跟我一个老同学吃了顿饭，他跟我说了些关于明年买车的事儿，挺重要的。他说从明年开始，买车这事儿，安全方面要求会特别高，就像个硬性指标，但想省钱买车，门槛也比以前高多了。他自己就在汽车行业里头干，消息特别灵通，所以他说的这些我觉得还是挺靠谱的。

他跟我解释说啊，现在咱们买新能源车，都会说电池不起火不爆炸什么的，这算是最基本的。但是从2026年7月开始，光这样还不够，车子还得通过一个专门的底盘碰撞测试。这意思是，车子底部，特别是装电池的地方，必须做得更坚固才行。

你想想，万一车子磕到底盘，或者发生碰撞，电池那块儿就得能扛得住，不能随便就出问题。等于是对电池和底盘的安全标准，又往上提了一个大台阶，要求车企把车造得更皮实、更安全，让咱们开起来更放心。

他接着跟我说，除了安全标准变严，买新能源车想省钱，机会也越来越少了。咱们现在买新能源车，购置税是完全不用交的，能省一笔不小的钱，这个优惠政策到明年年底就没了。到了2026年，买新能源车虽然还能减一半的购置税，但这里面有个上限，最多就只能省1万5千块钱。

以前啊，买个比较贵的电动车，可能能省个好几万块钱的购置税，那可是一大笔钱。但以后有了这个1万5的封顶，那些想买高端一点新能源车的朋友，就得多掏钱了，没法像以前那样省那么多。这笔钱从口袋里掏出去，感觉还是挺明显的。

他说这还没完呢，更远一点看到2027年，就连有些烧油特别多的燃油车，它们的购置税可能还会涨价。这就很明显了，国家是希望大家多考虑那些更环保、更节能的车型。

他跟我聊这些，就是让我明白，以后买车，车子本身的安全性肯定会越来越有保障，毕竟电池和底盘都得通过更严格的考验。但是呢，想靠政策优惠省下大笔钱，尤其是买新能源车，那种福利就渐渐少了。

买车的时候，可能就得把安全放在更重要的位置去考虑，而不是光想着能省多少钱了。这就意味着，车企在造车的时候，要在安全上投入更多成本，而我们消费者在买车的时候，要付出的实际成本，可能也会比现在更高一些。

这大概就是未来几年买车的一个大趋势吧，安全是必须的，但要省钱就没那么容易了。

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