157万销量传神要终结？比亚迪宋PLUS停产传闻引热议，官方强势回应海狮06成接棒者，宣告全新命名体系开启新时代

157万销量传神要终结？比亚迪宋PLUS停产传闻引热议，官方强势回应海狮06成接棒者，宣告全新命名体系开启新时代

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昨天朋友圈一刷屏，尤其是那些用车圈的朋友们。有人在说：宋PLUS要停产了？我看了下官方消息，心里就有点苦笑。这事儿传得挺快，但我其实觉得谁都没想死得那么难看。

大家知道，宋PLUS这个车去年销量大概能冲到157万左右，基本把小型SUV和紧凑型车的市场份额都分了一块。它其实也代表了比亚迪在燃油+插混双线上的成功。尤其是插混版，符合现在能省油还能充电的年轻家庭需求，价格也划得来，13.98万起，想都不敢想的性价比。

但你说，这车到底是不是要下岗？

我估计，很多人会觉得停产意味着被换掉或者前面热火朝天的经典设计不再搭理我们。不一定。这事儿其实更像是行业里换血或者战略调整。官方一出回应，直接甩出海狮06这个接班者，还说：新体系用数字+动物命名。这招别出心裁，意在把品牌阵营塑造成一个海洋神话——多元、海量、未来感。

我冲着这个名字去看海狮06，配上它的配置——15.6英寸悬浮屏，丹拿音响，云辇-C底盘，呼应年轻家庭的需求。这车的插混续航达到了1670公里，纯电版最高支持800V高速快充，一充基本一个小时就能充到80%的电量。你别笑，这家伙价格也不高：13.98万起，比起一堆A级车都便宜。

这让我想起，去年我跟一线研发师傅聊天，他说：比亚迪的优势，就是能把技术用在实际，用在用户未来的生活场景上。 我那时没太在意，现在觉得，这次他们用数字＋动物命名，应该也是为制造差异感，跟传统议价+经典外观类型说再见了。传统设计其实并没什么问题，但人们的审美在变。

说到这里，我不得不怕个自我更正环节。刚才写这段，觉得有点大，但马上意识到，换代策略其实不是完全毁掉过去，而是逐步过渡。宋PLUS这款车，流线型+运动感，受很多年轻人的喜爱，现在用海洋风的新造型，可能是追求年轻化、未来感的一种手段。

这让我产生疑问：你觉得，非要怀念经典设计吗？还是说，像海狮06这样，把科技和外观结合得更大胆，反而更容易攻占年轻人的心？

其实我猜测，车企在做多元化布局时，真是左右开弓。既有保持传统的，满足老粉丝；又有敢试新鲜的，试图抓住新一代消费者。比如我刚才翻了下笔记，市场数据显示，去年同级别车里，新能源占比能有40%了。那海狮06如果成功，不仅还能借助新能源技术冲击市场，还能用海洋元素增强品牌辨识度。

对比一下同价位的车，比如吉利、长城的类似车型，配置其实差不多，但比亚迪明显更强调科技感和未来视角。这点挺难得的，但也正因为这样，用户的期待也变高，买不买单就看品牌的情感连接了。

我还在想，卖车的朋友常说：顾客现在比以前更挑剔，尤其对电子设备、续航和快充就像对待生活必不可少的牙膏。而且，许多用户其实很在意品牌的技术感——只要你能说出我用的技术是行业领先，他们愿意多掏点钱。我也怀疑，这是不是自己给自己找借口。

（这段先按下不表）

对了，咱们又回到一个问题：比亚迪为什么要在这个时机换汤不换药？我猜，可能是在市场逐渐转向新能源那块，而传统的经典车型+传统命名边际效应递减。再说，市场上新车多了，消费者也开始更注重新颖感。

我觉得，海狮06如果科技够猛、体验够好，加上价格合理，还是有机会成为爆款。毕竟，年轻人喜欢新鲜，有点酷炫就愿意试一试。

我觉得像我这种中年油老虎，还是会怀念那些传统漂亮的宋PLUS的设计。你们呢？是觉得换个名字就够了，还是说传统拼不过年轻的味道？

这时，我突然想到，传统车型的保值率其实也挺难预测的。毕竟，百公里的成本，燃油车差不多在0.6元左右（根据我估计的和油耗），新能源当然低，但维护成本也在不断变化。你会觉得，未来几年，海狮06的保值会不会被打折？还是说，用未来感牌的车，反而更保值？没仔细想过……。

车还得真靠用，每次从修理工那听到，这车配件好找，但电子系统复杂了不少，就觉得技术升级带来的人性化也不是个例外。

（这段先不用心追究）我刚才翻了下相册，看到一张旧车的合影，有的是我第一次开车的记忆，有些是去年朋友带我去海边拍的。突然觉得，车除了技术，更是生活的载体。有时候我在想，下一辆车到底开到什么时候算够？10年？还是更短点？

话说回来，别看我这个资深从业者，说话也不中听。比如我那修理工的人说：这个新车型，电池包拆得比以前复杂多了。我心里暗想：这是技术越做越花哨了，真的要用得顺手才行。

所以，看这些动态，心态也复杂：一方面觉得，新车越来越智能化、科技感十足；另一方面，有时候真的会迷茫：这车，到底是不是值得？

某天和朋友聊天，他说了一句：你说，比亚迪这次用007的命名，不就是想给车加点科幻感吗？识别度高点，销量估计还不错。我笑了一下，这其实也挺有道理，毕竟，好的名字在心理认知里就有加分的作用。

最终我想问：你觉得，这个海洋网是不是下一步行业趋势？未来所有车型都用动物名或者神话名命名，搞不好也能像苹果一样，成为一种文化符号。是不是太天马行空？这是不是行业下一轮疯狂的伏笔？

各种猜测也好，观点也罢，都留给时间去验证。只是，每次看新车型上市，总忍不住心里打个小鼓——这次，到底又会带来什么样的风暴和潮流呢？

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