合资车机翻身战！12.3英寸大屏，智能座舱，驾驶辅助双升级，油电同智真香

9月22日，CR-V全球30年荣耀款即将上市，直接甩出两块王牌：智能座舱升级到Honda CONNECT 4.0，配上12.3英寸大屏；智能驾驶加持Honda SENSING 360+，新增驾驶员状态监测和高精度地图支持。

这些升级预计“加量不加价”，价格仍保持在18.59万-26.99万区间。 面对国产车的疯狂内卷，这台全球卖了1500万辆的“老将”，终于要在智能赛道上和国产车正面硬刚了。

CR-V全球30年荣耀款选择在2025年9月15日正式下线，这一天也恰逢CR-V全球累计销量突破1500万辆大关，可谓双喜临门。这款纪念车型的核心升级策略非常明确，就是在保留成熟动力系统和空间实用性的基础上，全面补齐在智能座舱和智能驾驶方面的短板。

新车换装了12.3英寸悬浮式中控屏，并取消了屏幕两侧的物理按键，使整个中控台视觉效果更加简洁现代。车机系统也从现有的Honda CONNECT 3.0升级到了Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

新系统显著提升了语音交互的响应速度与识别准确率，同时新增了多项个性化服务设置，旨在强化娱乐体验与安全性，贴合家庭用户对智能便捷的使用需求。

在智能驾驶辅助方面，新车搭载了全新升级的Honda SENSING 360+安全超感系统。 此次升级不仅通过更精准的雷达与摄像头感知优化了全速域自适应巡航、车道居中保持等现有功能，增加了驾驶员状态监测摄像头和高精度地图支持。

这意味着CR-V的智能驾驶辅助能力将得到进一步提升，旨在提供更加舒适、安心的辅助驾驶体验。

动力系统方面，荣耀款车型并未进行调整，依然提供三种动力选择，覆盖了不同用户的需求。 燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，匹配CVT变速箱；

e:HEV油电混动版采用2.0L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统，发动机最大功率110kW，电机最大功率135kW；e:PHEV插电混动版同样采用2.0L发动机与电机组合，并配备17.7kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为73公里。

车身尺寸预计与现款车型保持一致，长宽高分别为4703/1866/1680（1690）mm，轴距为2700（2701）mm。 CR-V一直以其高空间利用率著称，“空间魔术师”的称号在此次荣耀款上得以保留。

新车的价格预计将与现款车型保持一致，官方指导价区间仍为18.59万-26.99万元。在目前竞争激烈的市场环境中，这样的定价策略显得尤为重要。CR-V 30年荣耀款试图告诉消费者，不需要在合资品牌的品质保值与国产车的智能配置之间做选择题。